煉鐵廠車間油氣氣體報警器,云物聯(lián)監(jiān)測
RBK-6000-ZL1N,RBK-6000-ZL9,RBK-6000-ZL30,RBK-6000-ZL60型可燃氣體報警控制器故障匯總,如果控制器故障顯示“E0”,原因分析:顯示板和輸出板不通訊。排除方法:檢查連接顯示板與輸出板的排線是否有松動??刂破鞴收巷@示“E1”,原因分析:當前地址探測器傳感器故障。排除方法:1. 傳感器插件重新連接,2. 更換傳感器??刂破鞴收巷@示“E2”,原因分析:當前地址探測器通訊故障。排除方法:檢查探測器的連接線是否有脫落、松動。
煉鐵廠車間油氣氣體報警器,云物聯(lián)監(jiān)測
濟南德耐電子有限公司生產(chǎn)的可燃有毒性氣體報警器,可燃有害氣體報警器,氣體泄漏濃度報警器,氣體報警裝置。可燃有毒性氣體報警器已獲得國家消防電子產(chǎn)品檢測中心頒發(fā)的消防產(chǎn)品型式認可證書,具有國家質(zhì)量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的計量器具生產(chǎn)許可證。
產(chǎn)品的設計、制造及檢驗均遵循以下國家標準:
GB16808-2008《可燃氣體報警控制器》
GB12358-2006《作業(yè)場所環(huán)境氣體檢測報警儀通用技術要求》
GB15322.1-2003《測量范圍為0~100%LEL的點型可燃氣體探測器》
煉鐵廠車間油氣氣體報警器,云物聯(lián)監(jiān)測 可燃氣體檢測儀要檢知可燃氣體信息,必須使得探測器和檢測環(huán)境溝通,所以環(huán)境中的各種污染性氣 體和積塵進入探測器是無法避免的,其對探測器造成的工作條件的損壞是客觀的存在,可燃性氣體檢測 儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外,維護保養(yǎng)不善將會導致可燃氣體報警器探測出現(xiàn)誤差或不探 測。因而定期對可燃性氣體檢測儀進行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個重要工作。接地應定期檢測, 接地達不到標準要求,或根本未接地,也會使可燃性氣體檢測儀易受電磁干擾,造成故障。