帶拖車(chē)50KW柴油發(fā)電機(jī)組YT2-65KVA
1、采用*四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、可靠性強(qiáng)。
2、機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、大容量油箱，保證機(jī)器能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作。
4、可根據(jù)用戶需求制造適合任何用電器頻率的發(fā)電機(jī)。
帶拖車(chē)50KW柴油發(fā)電機(jī)組YT2-65KVA
伊藤發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售公司指出：提醒大家的是一般在設(shè)計(jì)機(jī)房降噪時(shí)，首先要考慮機(jī)房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和機(jī)組散熱所需的換氣量來(lái)計(jì)算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值，是隨機(jī)房的溫升而變化。
為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入，油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時(shí)，油箱內(nèi)將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當(dāng)氣溫很高時(shí)，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過(guò)大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時(shí)能自動(dòng)地與大氣相通。為此，油箱蓋上設(shè)有通氣孔，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。
帶拖車(chē)50KW柴油發(fā)電機(jī)組YT2-65KVA
| 50KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA-ATS |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 蕞大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
帶拖車(chē)50KW柴油發(fā)電機(jī)組YT2-65KVA
保修條例：
1、 本公司所有售機(jī)械，免費(fèi)調(diào)試及培訓(xùn)其操作人員使用；
2、 所售機(jī)械，從售出即日起享有壹年免費(fèi)保養(yǎng)及維修服務(wù)（正常損耗件除外）。
3、 保修期過(guò)后，*提供零配件及維修服務(wù)。
上海伊藤實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、大功率柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)。隨著生活的不斷進(jìn)步。人們的生活要求也是越來(lái)越高，節(jié)能減排已經(jīng)是每個(gè)人都很關(guān)心的話題。低碳生活是每個(gè)人都需要的。市場(chǎng)極力推出使用發(fā)電機(jī)，這樣保證了大家的生活，也達(dá)到了節(jié)能減排的效果。
