廣州★洋奕】英國(guó)OAP SQB-3T稱重傳感器
微處理器和基本傳感器之間構(gòu)成閉環(huán)，微處理機(jī)不但接收、處理傳感器的數(shù)據(jù)，還可將信息反饋至傳感器，對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。
（6）信息存儲(chǔ)和記憶功能：對(duì)接收到的信息能夠進(jìn)行存儲(chǔ)和記憶。智能傳感器具有信息存儲(chǔ),記憶功能。能把測(cè)量參數(shù)、狀態(tài)參數(shù)通過(guò)RAM 和EEPROM 進(jìn)行存儲(chǔ)。
【廣州★洋奕】英國(guó)OAP SQB-3T稱重傳感器
顯示輸出部分
該部分有LED顯示燈(紅、綠)和LED數(shù)碼管組成，根據(jù)輸入顯示相應(yīng)結(jié)果。
FPGA實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理功能
測(cè)試儀中通過(guò)待測(cè)線圈的壓降通過(guò)三位半A／I)轉(zhuǎn)換器ICL7107后，一輸出的數(shù)據(jù)(samplel、sample2)均為七段碼形式的十進(jìn)制三位數(shù)(個(gè)、十、百位)，要求與兩個(gè)可調(diào)的上下限(BCD碼撥碼輸入)進(jìn)行比較，若在比較限度內(nèi)則亮綠燈(greenl、green2)，否則亮紅燈(rerll、red2)。另外，兩個(gè)采樣值相減，若其差值(sub)在固定范圍以內(nèi)則亮綠燈(green3)，否則亮紅燈(red3)。所有的綠燈亮，總控的綠燈(greerl)才亮，否則，總控紅燈(red)亮。設(shè)計(jì)方案按照TOP-DOwN的思想對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行整體功能劃分，再以BOTTOM-uP方式進(jìn)行設(shè)計(jì)輸入，使系統(tǒng)具有層次感(hierarchy)，各個(gè)功能模塊內(nèi)包含小的模塊，也便于模塊的重復(fù)調(diào)用，后進(jìn)行芯片的功能、性能等各項(xiàng)模擬。各模塊功能及結(jié)構(gòu)圖介紹如下：
datachange(數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換)模塊
將輸人為七段碼的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為BcD碼，輸出轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)，直接送到顯示輸出部分，在LED數(shù)碼管上顯示出來(lái)，如圖2所示。
suball(減法)模塊
系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的核心部分，包括3個(gè)子模塊，來(lái)實(shí)現(xiàn)采樣的兩個(gè)12位BCD碼數(shù)之間的相減。其中的核心子模塊為4位BcD減法模塊，通過(guò)借位，將此模塊串接，實(shí)現(xiàn)模塊復(fù)用。將差值送到顯示輸出部分，在LED數(shù)碼管上顯示出來(lái)，如圖3所示。
compareall(比較)模塊
實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換后數(shù)據(jù)(A、B)同設(shè)定的上下限(圖中為upperl、lower。1和upper2、lower2)進(jìn)行比較；減法模塊得出的差值(sub)，與設(shè)定的基準(zhǔn)值c進(jìn)行比較。后輸出比較結(jié)果，將結(jié)果送到顯示輸出部分，以LED顯示燈形式來(lái)顯示結(jié)果，如圖4所示。
其它型號(hào)種類
9103-200Klb 9103-91T DSCK-3t
9103-250Klb 9103-113T DSCK-5T
5103-5Klb 5103-2.3T DSCK-10T
5103-10Klb 5103-4.5T DSCK-20T
5103-20Klb 5103-9.1T DSCS-200kg
5103-30Klb 5103-13.6T DSCS-500kg
5103-40Klb 5103-18.2T DSCS-1000kg
5103-50Klb 5103-22.7T OBUHS-15kg
5103-60Klb 5103-27.2T OBUHS-30kg
5103-100Klb 5103-45.4T OBUHS-50kg
5103-150Klb 5103-68T OBUHS-100kg
5103-200Klb 5103-91T OBUX-100kg
5103-250Klb 5103-113T OBUX-200kg
5123-500Kg OBUX-300kg
5123-1000Kg OBBS-10kg
5123-2000Kg OBBS-20kg
5123-5000Kg OBBS-50kg
5123-1Klb OBBS-100kg
5123-2.5Klb OBBS-200kg
英國(guó)OAP BTB-5T稱重傳感器相關(guān)信息
托盤(pán)的特點(diǎn)及分類?
1)特點(diǎn):
(1)托盤(pán)的搬運(yùn)采用機(jī)械操作，減少貨物堆碼作業(yè)次數(shù):從而有利于提高運(yùn)輸效率，縮短貨運(yùn)時(shí)間，減少勞動(dòng)強(qiáng)度；
(2)以托盤(pán)為運(yùn)輸單位，貨運(yùn)件數(shù)減少體積重量變大，如果每個(gè)托盤(pán)所裝貨物數(shù)量相等，既便于點(diǎn)貨、理貨交接，又可以減少貨損貨差事故;
(3)投資比較小，收益比較快。
2)分類
(1)通用托盤(pán):平托盤(pán)、箱式托盤(pán)、輪式托盤(pán)、柱式托盤(pán)。
(2)托盤(pán):插孔式托盤(pán)、插桿式托盤(pán)、懸掛式托盤(pán)、架放式托盤(pán)，箱式托盤(pán).
什么是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的公屬具?有對(duì)其什么要求?
1)概念:倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的工屬具是位了提高倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備利用率而與倉(cāng)儲(chǔ)裝卸作業(yè)機(jī)具配合使用的屬具與工具.
2)應(yīng)滿足條件:
(1)能提高生產(chǎn)率—減輕自重，縮短裝卸時(shí)間;
(2)能減輕體力勞動(dòng)一一使用自動(dòng)裝卸的取物工具，盡量減少輔助人員的數(shù)量，減輕裝卸作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度;
(3)安全作業(yè)—一方面對(duì)于裝卸貨物應(yīng)防止其墜落或其他損傷:另一方面對(duì)于作業(yè)人員防止發(fā)生人身傷亡事故.
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)、優(yōu)缺點(diǎn)及其作用
1)特點(diǎn):采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛機(jī)為主，并結(jié)合入出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。
2)優(yōu)點(diǎn):
(1)高層貨架存儲(chǔ)大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率
(2)自動(dòng)存取加快了運(yùn)行和處理速度、提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率降低了勞動(dòng)強(qiáng)度
(3)計(jì)算機(jī)控制減少了貨物處理和信息處理過(guò)程的差錯(cuò)
(4)合理有效地進(jìn)行庫(kù)存控制
(5)能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要
(6)提高了作業(yè)質(zhì)量，保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全運(yùn)行
(7)便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化
9103-200Klb 9103-91T DSCK-3t
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5103-5Klb 5103-2.3T DSCK-10T
5103-10Klb 5103-4.5T DSCK-20T
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5103-40Klb 5103-18.2T DSCS-1000kg
5103-50Klb 5103-22.7T OBUHS-15kg
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5103-150Klb 5103-68T OBUHS-100kg
5103-200Klb 5103-91T OBUX-100kg
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5123-500Kg OBUX-300kg
5123-1000Kg OBBS-10kg
5123-2000Kg OBBS-20kg
5123-5000Kg OBBS-50kg
5123-1Klb OBBS-100kg
5123-2.5Klb OBBS-200kg
（4）單軌電動(dòng)小車(chē):可在軌道行駛，也可以懸掛在軌道下翼緣行駛
道岔:使小車(chē)從一個(gè)線路轉(zhuǎn)到另一個(gè)線路上的轉(zhuǎn)換裝置
轉(zhuǎn)舌式道岔:能繞著垂直轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)軌道段，使之與不同的固定軌道對(duì)接。
平移式道岔:在固定框架上有一個(gè)活動(dòng)框架在線路垂直的方向上移動(dòng)，帶動(dòng)活動(dòng)軌道段與相應(yīng)的固定軌道對(duì)接，線路接通，小車(chē)通過(guò)。
轉(zhuǎn)盤(pán)式道岔:活動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)在支撐它的固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)不同形狀的活動(dòng)軌道段旋轉(zhuǎn)，使之與固定軌道對(duì)接，接通線路。
（5）搬運(yùn)機(jī)器人:可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人。是一種有若干自由度，動(dòng)作程序靈活可變，能任意定位，具有獨(dú)立控制系統(tǒng)，能搬運(yùn)裝卸物件或操縱工具的自動(dòng)化機(jī)械裝置。
（6）皮帶式輸送機(jī)，適用場(chǎng)合:主要用于在水平和傾斜（傾角不大于16度）方向輸送大量散粒物料或中小型成件物品。
（7）斗式輸送機(jī)，特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，橫截面尺寸小，占地面積少;提升高度大;輸送能力好;輸
送過(guò)程中粉塵對(duì)環(huán)境的污染小;耗用動(dòng)力小.
缺點(diǎn):過(guò)載時(shí)容易緒塞，料斗易磨損。
應(yīng)用:糧食加工廠、化工廠、油廠、飼料廠、食品廠、建筑材料廠和港口、倉(cāng)庫(kù)的散粒、粉狀和碎塊物料運(yùn)送
英國(guó)OAP BTB-5T稱重傳感器我們洋奕專心至“質(zhì)”，“質(zhì)”在必得，產(chǎn)品前進(jìn)齊創(chuàng)新，質(zhì)量努力共弘揚(yáng)
