10噸制動(dòng)襯片剪切試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)
制動(dòng)襯片又稱為剎車片，就是汽車、摩托車、卡車等剎車系統(tǒng)中很重要的一種配件裝置，制動(dòng)襯片一般檢驗(yàn)剪切性能。
工作條件
1. 室溫10―35℃。
2. 相對(duì)濕度≤80%。
3. 周圍無振動(dòng)，無腐蝕性介質(zhì)，無強(qiáng)磁場(chǎng)干擾。
4. 電源電壓波動(dòng)不超過額定電壓的10%。
5. 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝，水平度為0.2/1000。
設(shè)備整體結(jié)構(gòu)
主機(jī)與輔具構(gòu)成試驗(yàn)機(jī)的加力框架，主機(jī)工作臺(tái)下的交流伺服電機(jī)、交流伺服系統(tǒng)、減速系統(tǒng)構(gòu)成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，控制器、測(cè)控軟件、PC機(jī)和打印機(jī)構(gòu)成試驗(yàn)機(jī)的控制、數(shù)據(jù)處理及打印系統(tǒng)。
主要技術(shù)指標(biāo)
Z大試驗(yàn)力： 100kN
測(cè) 量 范 圍： Z大試驗(yàn)力的2%—(四檔)
試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度： 優(yōu)于示值的±1%
橫梁位移測(cè)量： 分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度： 優(yōu)于±1%
調(diào) 速 范 圍： 1-200mm/min
試 驗(yàn) 空 間： 600mm
主 機(jī) 形 式： 門式框架結(jié)構(gòu)
主 機(jī) 尺 寸： 740×500×2000
重 量： 約500Kg
工 作 環(huán) 境： 室溫～45℃，濕度20%～80%
產(chǎn)品概述
汽車剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)是專門道路車輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī)。本機(jī)*符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。該剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了先進(jìn)的技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠，無污染，噪音低，效率高。而且所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡便。
功能優(yōu)勢(shì)
該汽車剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，思達(dá)控制器作為控制系統(tǒng)核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù)，該機(jī)可以近乎*的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式，并且各種控制模式之間可以平滑切換。
