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來自蒸發(fā)器的制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣口，吸氣口位于壓縮機(jī)電機(jī)端部。對于雙機(jī)頭機(jī)組，兩個制冷劑系統(tǒng)各自獨(dú)立，然后制冷劑氣體均勻流過電機(jī)殼體，帶走電機(jī)熱量，進(jìn)入螺桿慈和空間。螺桿相互慈和使制冷劑氣體壓縮，同時螺桿轉(zhuǎn)子頂部噴油。與壓縮過程的制冷劑混合，清潔螺桿齒和內(nèi)腔內(nèi)壁。 油濾 液壓濾芯 濾清器噴油不但能潤滑螺桿驅(qū)動接觸面，更重要的是密封陰陽轉(zhuǎn)子、內(nèi)腔表面之間接觸間隙，間隙密封良好，將減少壓縮機(jī)高低壓側(cè)之間冷劑的泄漏，因而提高壓縮機(jī)效率，壓縮完成后冷劑氣體和油得混合物從螺桿排氣端排出，進(jìn)入一次油分離器。一次油分離器位于壓縮機(jī)排氣一側(cè)，由不銹鋼絲網(wǎng)和離心通道組成。制冷劑氣體和油的混合物流過不銹鋼絲網(wǎng)，流速和方向的變化，這樣部分油分離出來。冷劑和剩余的油流經(jīng)離心通道時，油在離心力的作用下集中在通道壁上。終，從這兩部分分離出來的油集中在一次油分底部，然后流回壓縮機(jī)油槽。這樣含少量油冷劑氣體流經(jīng)止回閥和排氣隔離閥，進(jìn)入二次油分離器。二次油分離器同樣包括一個離心流道，到后面有一個吸附分離段。?