工程用40KW柴油發(fā)電機組YT2-50KVA
6、每三年放掉冷卻液,清洗和沖洗冷卻系統(tǒng);更換溫度調節(jié)器;更換橡膠軟管;重新給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。
有些客戶在遇到伊藤發(fā)電機組無法達到額定功率的時候,就會認為是機組有質量問題,其實在遇到這個情況時,首先應該逐步檢查,看是不是由于上述原因造成的,找到原因才能夠及時解決問題,讓機組恢復正常工作。
伊藤發(fā)電機的施工、安裝要點,有哪些?
飛輪碎裂的前兆。當飛輪出現(xiàn)隱性裂紋時,用手錘敲擊,會發(fā)出沙啞的響聲,發(fā)動機工作時,飛輪會產生敲擊聲,轉速變化時,響聲會增大,發(fā)動機震抖。此時若不停機檢查,很容易導致飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。
上述諸多疑問都是與柴油發(fā)電機組故障息息相關的知識,在檢修前必須了解與故障有關的情況,看到每個問題的相互依賴關系,才能作出判斷。恒瑞提醒大家,不能說你眼前這一臺柴油發(fā)電機組出了與上周某一臺柴油機相同的故障,就以為故障原因相同,具體原因具體分析。
工程用40KW柴油發(fā)電機組YT2-50KVA
40KW*柴油發(fā)電機 | |
產品型號 | YT2-50KVA-ATS |
動力型號 | R4105D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
蕞大功率 | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 75 |
頻率 (HZ) | 50 |
冷卻方式 | 1500 |
噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
工程用40KW柴油發(fā)電機組YT2-50KVA
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】:張
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【公司】:http://www.fadianji2678。。com
【展廳地址】:(Office Add):上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關于產品】:含增值稅16%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
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工程用40KW柴油發(fā)電機組YT2-50KVA