尉氏大馬，尉氏大營，尉氏崗李地磅 
一臺安裝良好的數(shù)字地磅汽車衡156-175-11663，首先應是每個傳感器受力都比較均勻，在空秤時應符合以下要

求。
1,邊角上的4個傳感器的受力的與兩只傳感器的數(shù)字相差應其中傳感器數(shù)值30%。
2,中間幾個受力兩只傳感器的數(shù)字相差應其中傳感器數(shù)值30%。
3,同一軸線位置（比如圖13中的1號角位與8號角位）上的兩只傳感器受力差值應其中的20％。
4,中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.5～2倍。
DS1數(shù)字儀表提供了通過看每個角位的傳感器輸出的內(nèi)碼來準確判斷是否符合要求的方法。
具體操作：
按“測試”顯示“tESt 0”→按“輸入”顯示“dd  01”→按“輸入”顯示“d ******”(記下1號角位的內(nèi)碼)

→按“輸入”顯示“dd  02”→按“輸入”顯示“d ******”(記下2號角位的內(nèi)碼)┈一直到后一個角位的內(nèi)

碼。然后用上述原則用這些數(shù)據(jù)來檢查每個傳感器的受力情況。
例如：一臺裝八只傳感器（地址分別為1～8）的數(shù)字汽車衡，傳感器按照地址從小到大的順序分別安裝在1～8號

角位，
選用合適重量的砝碼進行壓角。一般壓角砝碼重量選擇的按以下公式進行選擇：
壓角砝碼重量≥秤量/(傳感器數(shù)量－1)
調(diào)角差有兩種方式自動式和手動式。自動角差修正無須關心壓角砝碼是否存在重量誤差，調(diào)角操作方便，修正精

度高，但對基礎平整度、稱體和傳感器安裝等要求高，現(xiàn)場條件和設備等要求高。手動調(diào)角差要達到自動修正的

精度時，操作要相對繁瑣，另外，手動調(diào)角差還必須知道壓角砝碼的具體重量，但它對基礎平整度、稱體和傳感

器安裝要求相對低，現(xiàn)場適應性強。
操作方法：
按“F1”輸入→顯示“FUnc  0”時按“2”按“輸入”，（把砝碼壓在*個角位）→顯示“dcr  01”→顯示

“d ******”(等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定)按“輸入”→(把砝碼壓在第2個角位)儀表顯示“dcr  02”→顯示“d ******” (

等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定)按“輸入”…… →依次操作，直到壓*部角位，儀表返回稱重狀態(tài)。
重新粗略標定一次壓角砝碼重量，檢查角差即可。一般，在壓角前也可先用壓角砝碼做一次預標定，壓角可從任

一位置開始，無順序要求，只要全部角壓完即可。壓完角后，儀表顯示的重量可能與原來重量示值不*，這個

屬正?，F(xiàn)象。要的到好的修正結(jié)果，除壓角中注意數(shù)據(jù)要穩(wěn)定（一般只是個位數(shù)據(jù)跳動）后再確認外，做好秤臺

調(diào)平也是很關鍵的。

                         鄭州大衡衡器設備有限公司--2018.06.15