供應(yīng)中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸
氣缸的特點(diǎn)就是沖擊力強(qiáng)，速度快，耗氣量小。具有足夠的強(qiáng)度和剛度、（承受高溫高壓的氣體作用力）、氣缸體結(jié)構(gòu)緊湊、重量較輕（減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量）水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體——曲軸箱稱為氣缸體曲軸箱。
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氣缸會(huì)采用一些特殊的設(shè)計(jì)，比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、氣缸活塞桿采用反沖裝置等來(lái)實(shí)現(xiàn)沖擊功能。采用這些特殊技術(shù)，既能增大氣缸的沖擊力又可以延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。
①氣缸體水套壁厚薄不均，有局部過(guò)厚的地方，從而引起鑄造殘余應(yīng)力，造成裂紋。
②清砂不*，個(gè)別地方水套阻塞，散熱不良。
③使用中，水溫時(shí)冷時(shí)熱，沒(méi)有穩(wěn)定在正常的溫度范圍。
④發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然加注冷水。水道阻塞，致使局部溫度過(guò)高。
⑥冬季停車后，沒(méi)有放水，缸體凍裂。
一直以來(lái)，我都說(shuō)自己是幸福的。但其實(shí)這幸福里有我多少辛勤努力地付出，可又有誰(shuí)能理解我這份付出背后的辛酸？又有誰(shuí)能真正理解我心中的痛楚？
在別人的眼里，我是幸福的，也是堅(jiān)強(qiáng)的。我的個(gè)性依舊是那么的開(kāi)朗，我的笑容依舊是那么的燦爛。可又有誰(shuí)能知道在我笑容背后隱藏的痛苦，又有誰(shuí)能明白我堅(jiān)強(qiáng)偽裝下的脆弱？
曾經(jīng)以為，只要傾心地付出，就能得到回報(bào)，哪怕這個(gè)回報(bào)與我付出的比例不能成正比，我也會(huì)心安。可是，多少次的付出，換來(lái)的卻是一次次的無(wú)奈，一次次的心傷。
我就這樣被愛(ài)、親情和責(zé)任包圍著、負(fù)累著。所有的付出都是自己應(yīng)該付出的，并且這種付出并不奢望能得到回報(bào)。眼淚，并不能融化心中殘存已久的堅(jiān)冰；軟弱，并不能換來(lái)他人的同情；善良，并不能換來(lái)他人的理解；柔情，并不能換來(lái)任何的安慰。
我常常迷失在一種自己安慰自己的虛幻中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己在這樣的日復(fù)一日的承受中逐漸失去了激情的時(shí)候，我開(kāi)始迷茫，開(kāi)始困惑，開(kāi)始徘徊，開(kāi)始害怕?？?/p>
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