調(diào)整汽油發(fā)電機(jī)輸出頻率的方法?
汽油發(fā)電機(jī)輸出頻率取決于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。用聯(lián)軸傳動(dòng)增減油門可在一定范圍內(nèi)調(diào)整,
但+_值變化不很大,若要變化大可改用皮帶傳動(dòng)(或其他變速傳動(dòng)裝置)方式,增減主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的直徑比就可以達(dá)到要求。
如何在電壓和頻率不變的情況下調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率?
發(fā)電機(jī)的輸出一般是取決于負(fù)載功率,只有在負(fù)載要求的功率增加時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出才可能增加。
其次,汽油發(fā)電機(jī)組一般是配備自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的,在汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速不變的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和頻率就是恒定的;而其電壓本身與負(fù)載狀況有一定的關(guān)系,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),可以調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,達(dá)到電壓不變的目的。恒壓發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制器就可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。
20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT20RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
zui大功率(KW) | 20 | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 18.5KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號(hào) | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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發(fā)電機(jī)對(duì)于負(fù)載變化是如何調(diào)節(jié)?
1、發(fā)電機(jī)在未并網(wǎng)時(shí)(或小網(wǎng)運(yùn)行),通過(guò)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)整機(jī)電壓,此時(shí)如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化也會(huì)影響電壓,但此時(shí)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器會(huì)把這個(gè)電壓調(diào)回給定的電壓。頻率的變化是根據(jù)輸入發(fā)電機(jī)的的機(jī)械能大小而定,如水能發(fā)電機(jī)就是依靠調(diào)整導(dǎo)葉開度的大小來(lái)改變頻率的。
2、伊藤發(fā)電機(jī)在并入大網(wǎng)運(yùn)行時(shí),因?yàn)榘汛缶W(wǎng)看成是無(wú)限大的,此時(shí),所有輸出功率的設(shè)備和消耗功率的設(shè)備(負(fù)載及中間環(huán)節(jié))能量保持平衡,就是說(shuō)電壓,頻率等參數(shù)保持穩(wěn)定不變。所以在正常運(yùn)行時(shí)單個(gè)發(fā)電機(jī)無(wú)法影響電網(wǎng)的電壓和頻率,而此時(shí)單個(gè)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流就會(huì)改變發(fā)電機(jī)輸出的無(wú)功分量大小,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸入機(jī)械能的大小可以改變發(fā)電機(jī)輸出的有功分量的大小。輸出的視在功率的大小可以在發(fā)電機(jī)的定子電流大小看出。