YT2-50KVA活動價格
柴油發(fā)電機組使用注意事項
7、電控柴油機燃油系統(tǒng)在柴油機運行中會產(chǎn)生高電壓。當柴油機運行時，不得觸動噴油器電磁閥導(dǎo)線或部件，否則會導(dǎo)致電磁閥損壞。
8、如需要焊接，必須切斷整車或設(shè)備上的電源后方可進行，否則會損壞ECU和傳感器。
9、不允許自行對接插件進行拔插，以免失效。
10、柴油機的冷卻系統(tǒng)在任何氣候下都應(yīng)采用規(guī)定的冷卻液。
11、在加
柴油發(fā)電機組使用注意事項
1、嚴格遵守保養(yǎng)說明書規(guī)定的操作步驟及保養(yǎng)規(guī)程。
2、嚴格遵守保養(yǎng)說明書規(guī)定，進行日常維護和四級保養(yǎng)，并做好定期保養(yǎng)記錄。
3、按保養(yǎng)說明書規(guī)定，使用恰當?shù)娜加?、潤滑油和冷卻液。
4、對新機或大修后的柴油機，使用前須經(jīng)60小時磨合運行。
5、不允許在不帶空氣濾清器情況下運行柴油機，以免柴油機發(fā)生早期磨損。
6、ECU、共軌、高壓油泵和噴油器為精密部件，嚴禁用戶私自調(diào)整、拆卸。電控系統(tǒng)各部件的檢修需由專業(yè)人員進行。
| 40KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
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7、電控柴油機燃油系統(tǒng)在柴油機運行中會產(chǎn)生高電壓。當柴油機運行時，不得觸動噴油器電磁閥導(dǎo)線或部件，否則會導(dǎo)致電磁閥損壞。
8、如需要焊接，必須切斷整車或設(shè)備上的電源后方可進行，否則會損壞ECU和傳感器。
9、不允許自行對接插件進行拔插，以免失效。
10、柴油機的冷卻系統(tǒng)在任何氣候下都應(yīng)采用規(guī)定的冷卻液。
11、在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不得混用。
12、起動柴油機前，必須檢查冷卻液、機油、燃油是否足夠。禁止燃油箱內(nèi)柴油很少的情況下運行柴油機，應(yīng)及時補充燃油箱內(nèi)柴油，否則，容易造成高壓油泵損壞。
13、柴油機運行時，應(yīng)經(jīng)常觀察其運行狀態(tài)和所有儀表的顯示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油壓力過低而導(dǎo)致使柴油機運動件咬合。
14、檢查膠帶張力及其它裝置時，柴油機應(yīng)處于停車狀態(tài)。
15、如調(diào)溫器失靈應(yīng)及時更換，不得隨意拆除不用。
16、禁止用水直接噴淋柴油機。
