礦用工作面一體化集控系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)范，hkdq2017liu1102使用KTC皮帶通訊控制系統(tǒng)實現(xiàn)2條皮帶的集中和分布式控制：
1、1號皮帶的通訊控制系統(tǒng)設(shè)計：
1.1、首先在1號皮帶（1000米）的機(jī)頭開關(guān)電站附近安裝1臺本安型主控制器和1臺隔爆兼本安型電源，作為1號皮帶的控制中心；
1.2、從主控制器開始，沿皮帶方向每100米安裝1臺拉線急停擴(kuò)音，每200米安裝一臺拉線急停開關(guān)，一直敷設(shè)到機(jī)尾；
1.3、將1號皮帶機(jī)的抱閘電機(jī)控制線接入主控制器，用來控制抱閘電機(jī)的開停。
1.4、將1號皮帶機(jī)的用于控制主運電機(jī)的開關(guān)先導(dǎo)線或變頻器先導(dǎo)線引入主控制器，用來控制主運電機(jī)的啟停；
1.5、如果被控對象為變頻器，主控制器可通過RS485總線與其通訊，讀取變頻器的電流值和頻率值等數(shù)據(jù)；
1.6、將1號皮帶機(jī)頭的溫度傳感器、速度傳感器、煙霧傳感器、堆煤傳感器、機(jī)頭跑偏傳感器等輸入信號就近接入主控制器，用來實時監(jiān)測各個保護(hù)信號；
1.7、在1號皮帶的中間位置將中間跑偏傳感器接入zui近一臺拉線急停的輸入口，用來監(jiān)測皮帶中間位置的跑偏情況；
1.8、在1號皮帶機(jī)的機(jī)尾附近將機(jī)尾跑偏傳感器和撕裂傳感器接入zui近一臺拉線急停，用來監(jiān)測是否有撕裂發(fā)生和機(jī)尾跑偏情況。
礦用工作面一體化集控系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)范
2、2號皮帶的通訊控制系統(tǒng)設(shè)計：
2.1、首先在2號皮帶（2000米）的機(jī)頭開關(guān)電站附近安裝1臺本安型分站和1臺KDW127/18電源，作為2號皮帶的控制中心；
2.2、從分站開始，沿皮帶方向每100米安裝1臺拉線急停擴(kuò)音，每200米安裝一臺拉線急停開關(guān)，一直敷設(shè)到機(jī)尾；
2.3、將2號皮帶機(jī)的抱閘電機(jī)控制線接入分站，用來控制抱閘電機(jī)的開停。
2.4、將2號皮帶機(jī)的用于控制主運電機(jī)的開關(guān)先導(dǎo)線或變頻器先導(dǎo)線引入主分站，用來控制主運電機(jī)的啟停；
2.5、如果被控對象為變頻器，分站可通過RS485總線與其通訊，讀取變頻器的電流值和頻率值等數(shù)據(jù)；
2.6、將2號皮帶機(jī)頭的溫度傳感器、速度傳感器、煙霧傳感器、堆煤傳感器、機(jī)頭跑偏傳感器等輸入信號就近接入分站，用來實時監(jiān)測各個保護(hù)信號；
2.7、在2號皮帶的中間位置將中間跑偏傳感器接入zui近一臺拉線急停的輸入口，用來監(jiān)測皮帶中間位置的跑偏情況；
2.8、在2號皮帶機(jī)的機(jī)尾附近將機(jī)尾跑偏傳感器和撕裂傳感器接入zui近一臺拉線急停，用來監(jiān)測是否有撕裂發(fā)生和機(jī)尾跑偏情況；
2.9、在zui后一臺拉線急停的后面插上終端，用來檢測末端電壓。
3 兩條皮帶控制系統(tǒng)的級聯(lián)
用1條20米的七芯通信電纜將1號皮帶機(jī)的zui后一個和2號皮帶機(jī)頭的分站連在一起，實現(xiàn)兩條皮帶控制系統(tǒng)的信息共享和集中控制。
，時間先安頓我們，繼而又迷惑我們，我們總是在慢慢成熟。：劉，：（同號）
