加油站復(fù)合輸油管優(yōu)點介紹：加油站輸油管價格
耐腐蝕。
復(fù)合管材具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。
加油站輸油管價格
加油站復(fù)合管輸油管的發(fā)展現(xiàn)狀：
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,復(fù)合管材在加油站建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴建、技改項目中,更起到了重要的作用。在事故應(yīng)急處理中,也得到推廣應(yīng)用。從2001年至今已有近萬座加油站應(yīng)用復(fù)合管材。復(fù)合管材還被廣泛應(yīng)用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠的將來,隨著復(fù)合管材的發(fā)展,*有可能取代傳統(tǒng)的加油站鋼管工藝。
加油站復(fù)合管道生產(chǎn)過程中溫度控制要求。
加油站復(fù)合管道溫度控制精準(zhǔn)度要求較高，另多層結(jié)構(gòu)中，各層的厚度較薄，小EVOH管的總厚度也比較薄，對加油站雙層復(fù)合管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。所以這對生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求是較高的，這就是為什么我們要選擇優(yōu)質(zhì)的加油站復(fù)合管道廠家了。
我們公司引進*的生產(chǎn)工藝，配有的生產(chǎn)設(shè)備，對管材生產(chǎn)線的高精度自動化控制達到了較高的水平，所設(shè)計和制造的加油站雙層復(fù)合管材控制系統(tǒng)可以與國外同行相媲美。
加油站復(fù)合輸油管優(yōu)點介紹：加油站輸油管價格
耐腐蝕。
復(fù)合管材具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。
承壓能力大,堅韌性強。
復(fù)合管材一般都設(shè)計為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無縫鋼管。zui高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, *建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬復(fù)合管材工作壓力不小于0.35MPa的要求。
目前國家大力推廣加油站埋地?zé)崴苄詮?fù)合管道，其采用導(dǎo)靜電層，防滲漏層和保護層，粘合劑，外層PE管保護層組成。除了更加健康，安全，環(huán)保外，其*的材質(zhì)工藝，*的使用壽命都好于原有的鋼管輸油管道。雖然在單價上會略高于鋼管，但是從安裝，維護成本以及使用周期整體計算下來，總體經(jīng)濟性還是很高的。那么它的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面呢？
PE材質(zhì)塑料輸油管與鋼管作為輸油管道優(yōu)勢對比：
1防漏情況
復(fù)合管道：無滲漏；
無縫鋼管：無滲漏；
2防腐蝕性能
復(fù)合管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；
無縫鋼管：抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；
3導(dǎo)電性
復(fù)合管道：內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；
無縫鋼管：導(dǎo)體--有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕；
4環(huán)保安全性
復(fù)合管道：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風(fēng)險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；
無縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風(fēng)險；國內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火；
5管道處理
復(fù)合管道：管道可直接安裝；安裝完成后管道內(nèi)無殘留物，無需清潔；
無縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐；安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物，需清潔；
6工程造價
復(fù)合管道：根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計來具體計算，預(yù)估大部分加油站造價為 3-8萬元/站（僅以出油管線計算）；
無縫鋼管：各地區(qū)定額差別較大，且與加油站規(guī)模有關(guān)。
7維護/更換成本
復(fù)合管道：30年質(zhì)保期，正常使用無需維護/更換；
無縫鋼管：平均使用壽命相對較短。
河南加油站輸油管廠家簡介：
洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站雙層輸油管是一種新型的輸油管，內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*5mm，外管75*5mm。
銷售--孫--136 9888 7149
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廠址：中國-洛陽-孟津空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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