主要用途:
汽車(chē)座椅頭枕沖擊試驗(yàn)臺(tái)/汽車(chē)座椅頭枕沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)用于模擬車(chē)輛發(fā)生碰撞或較大減速度情況下,乘客頭部與車(chē)輛內(nèi)部的部件,如座椅頭枕、儀表盤(pán)、遮光板及內(nèi)凸出物等部件的撞擊過(guò)程。
試驗(yàn)原理:
試驗(yàn)時(shí),通過(guò)氣壓彈射裝置使帶頭型的沖擊臂以一定的速度撞擊被試件,并測(cè)量撞擊過(guò)程中頭型的減速度,可以獲得相應(yīng)被試件的吸能特性。
符合標(biāo)準(zhǔn):
1、GB15083-2006中附錄C規(guī)定的座椅吸能試驗(yàn)
2、GB11550-2009中附錄B規(guī)定的能量吸收性試驗(yàn)
3、GB11552-2009中附錄G規(guī)定的關(guān)于吸能材料的試驗(yàn)
4、ECE R21、R17及R80等標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)試驗(yàn)
技術(shù)特點(diǎn):
1、采用氣壓彈射方式,簡(jiǎn)單方便;
2、可以同時(shí)增加平?jīng)_裝置功能模塊,滿(mǎn)足不同標(biāo)準(zhǔn)體系的要求;
3、雙安全互鎖功能,保障試驗(yàn)過(guò)程的安全性。
技術(shù)參數(shù):
1、氣源:經(jīng)冷凍式干燥機(jī)處理過(guò)的壓縮空氣或氮?dú)?br />2、大沖擊速度:30km/h,精度0~1km/h,重復(fù)精度0~0.3km/h
3、沖擊速度測(cè)量精度:±1%
4、沖擊臂Y/Z方向調(diào)整的范圍:600mm/700mm
5、沖擊臂角度測(cè)量精度:±0.005°
6、加速度傳感器量程:500g