浙江三樂照明有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司,公司坐落 位于“中國電器之都”、“中國防爆電器生產(chǎn)基地”—浙江?柳市。地處“寰中絕勝”之稱的雁蕩山南麓,東瀕東海,南臨甌江,西與溫州相鄰,北與臺(tái)州毗連;104國道、甬臺(tái)溫高速縱貫而過,溫州機(jī)場、火車站近在咫尺;環(huán)境*,交通便利。三樂照明為煤礦照亮安全
三樂礦用照明公司專業(yè)生產(chǎn)銷售DGC20礦用隔爆兼本質(zhì)安全型LED支架燈、DGC18礦用隔爆型LED支架燈、DGS100礦用隔爆型泛光燈、DGS70礦用隔爆型泛光燈、DGS20礦用隔爆型LED投光燈、DGS18、24、36、48礦用LED巷道燈、DJS20礦用隔爆兼本質(zhì)安全型LED巷道燈、DGS175礦用隔爆型投光燈DGS13、18、24、36、55礦用隔爆型節(jié)能熒光燈、DGS23、40礦用隔爆型無極燈DGS70、礦用隔爆型金鹵照明燈DGS70礦用隔爆型鈉燈、DGS9礦用隔爆型應(yīng)急燈DGS9礦用隔爆型標(biāo)志燈DGY9、12、18礦用隔爆型LED機(jī)車燈DGC35礦用隔爆型支架燈DGS30礦用隔爆型LED巷道燈DGS50礦用隔爆型LED巷道燈、DGS70礦用隔爆型LED泛光燈系列。公司確保以的產(chǎn)品服務(wù)于客戶,并希望與多家企業(yè)建立了*的友好合作關(guān)系。
浙江三樂款DGY9/110LX(A)機(jī)車燈概述
本公司礦用機(jī)車燈已成功與湘潭電機(jī)車,佳木斯電機(jī)車,三一掘進(jìn)機(jī)等廠家配套成功,有照明,照明信號(hào)雙用等多種照明方式,口徑有130與152兩種。
CTY5/6GB,7GB,9GB斬波調(diào)速蓄電池電機(jī)車
CTY12/6G,7G,9G防爆特殊型蓄電池電機(jī)車
CTY8/6GB,7GB,9GB防爆蓄電池電機(jī)車
CTY2.5/6G.7G,9G防爆特殊型蓄電池電機(jī)車
浙江三樂款DGY9/110LX(A)機(jī)車燈特點(diǎn):
1.使用壽命長:理論使用壽命5萬小時(shí)以上,具有抗頻繁開關(guān)的特性。
2.照度好:采用專業(yè)LED配光系統(tǒng),顯示距離遠(yuǎn)。
3.節(jié)能環(huán)保:功率只有3W,無污染環(huán)境的重金屬。
4.亮度恒定:采用恒壓恒流線路驅(qū)動(dòng),光源亮度恒定,降低了眼疲勞提高生產(chǎn)的安全性。
5.免維護(hù):采用*的LED光源,解決傳統(tǒng)光源易壞頻繁更換的問題,降低了人工費(fèi)用及設(shè)備的維護(hù)成本。
6.光源工作溫度低:工作溫度只有50度左右,杜絕了高溫造成的鏡面結(jié)垢、遇水破碎及氣體爆炸。
7.寬電壓電路設(shè)計(jì):節(jié)省調(diào)壓電阻或直變器,使用更加安全,避免了電源損壞造成的維護(hù)工作。
8.原硬連接部分均改為軟連接,大大的增強(qiáng)了抗震性。
9.外觀紋絡(luò)更清晰、美觀、協(xié)調(diào)。
適用環(huán)境條件:
1.環(huán)境氣壓86Kpa—106Kpa。
2.環(huán)境溫度零下20攝氏度—+40攝氏度。
3.空氣的相對(duì)濕度不大于75%(溫度+25%攝氏度時(shí))。
4.電壓在60%--130%額定范圍內(nèi)波動(dòng)時(shí),燈可正常工作。
5.防護(hù)等級(jí)大于或等于IP65。
浙江三樂照明合作的幾大優(yōu)勢(shì):
1)*,減少中間環(huán)節(jié);
2)價(jià)格有優(yōu)勢(shì),售后有保障;
3)區(qū)域有保護(hù),煤安證,防爆合格證等各類資質(zhì)齊全,安標(biāo)網(wǎng)上可查;
4)專業(yè)生產(chǎn)礦用照明燈具。
*
本產(chǎn)品嚴(yán)格按照IS09001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量高于國家標(biāo)準(zhǔn),安全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,自購1年內(nèi),產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維護(hù)。
礦用LED機(jī)車燈,礦用急停按鈕,礦用主令開關(guān),礦用連擊電鈴等礦用電機(jī)車配套產(chǎn)品,本公司均有哦。
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礦用隔爆型LED機(jī)車照明信號(hào)燈 DGY9/127LH(A)
礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣,對(duì)電機(jī)車的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求很高。然而,當(dāng)前礦用電機(jī)車采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),調(diào)速系統(tǒng)還是采用的原始落后的電阻降壓調(diào)速方式,這種多級(jí)觸頭變阻調(diào)速器常因觸頭產(chǎn)生較強(qiáng)火花而燒損,所以維修量大。同時(shí),電機(jī)車帶電阻運(yùn)行導(dǎo)致電能浪費(fèi)很大。對(duì)于高瓦斯礦井,普遍采用防爆型蓄電池電機(jī)車作為運(yùn)輸材料和矸石的工具。多年來,蓄電池電機(jī)車一直采用直流電動(dòng)機(jī)串電阻調(diào)速方式,從而使20~25%的電能消耗在電阻上,造成電能的浪費(fèi)。特別是蓄電池電機(jī)車,由于電能消耗過快,使蓄電池的充電間隔縮短,蓄電池壽命減少。近幾年來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,交流電機(jī)的調(diào)速問題已經(jīng)獲得圓滿的解決。交流電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)不但性能同直流電機(jī)的性能一樣,而且成本和維護(hù)費(fèi)比直流電機(jī)系統(tǒng)更低,可靠性更高。用交流電動(dòng)機(jī)取代直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速勢(shì)在必行,并且交流電動(dòng)機(jī)有著直流電動(dòng)機(jī)*的優(yōu)勢(shì)。由于直流調(diào)速帶有電阻器運(yùn)行,電能消耗較大,交流變頻調(diào)速由于不用高耗能的電阻,節(jié)電率可達(dá)35%。如果電機(jī)車設(shè)置成再生回饋制動(dòng),可以利用電機(jī)車減速或下坡時(shí)將電機(jī)發(fā)出的電能回饋給蓄電池,這樣可以大大節(jié)約電能,延長充電時(shí)間。