CKD氣缸日本*，防腐蝕性好，假一罰十
如有需要請與我公司業(yè)務員，我們將竭誠為您服務
其他部分特殊型號也可預訂，本公司在德國設有分公司，報價快，貨期短，價格優(yōu)勢大。
如需詢價，可我公司業(yè)務員、或發(fā)送傳真。
詢價時請附上您的公司名稱，姓名及，所需產品型號及數(shù)量，我們將盡快給您發(fā)送報價。
CKD氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
CKD氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
技術性能
*，相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結果。
CKD氣缸日本CKD喜開理氣缸 CKD帶閥氣缸 喜開理帶閥氣缸 CKD氣缸 CKV2系列小型帶閥氣缸 日本CKD氣缸 系列帶閥氣缸CKD氣缸 日本CKD喜開理氣缸 CKD帶閥氣缸 喜開理帶閥氣缸 CKD氣缸 CKV2系列小型帶閥氣缸 日本CKD氣缸系列帶閥氣缸
日本CKD氣缸系列：
一般型：筆型氣缸：SCP?2系 緊固型氣缸：CMK2系列 超微型氣缸：SCM系列
SELEX氣缸：SCA2系列 帶閥門型：小型CELL氣缸：CKV2系列 CELL氣缸：CAV2?COV系列
節(jié)省空間型：小型直接安裝型氣缸：MDC2系列 小型緊湊型氣缸：MSD?MSDG系列 超緊湊型氣缸：SSD系列
超緊湊型氣缸（大口徑）：SSD系列 帶中間停止功能： SELL TOP氣缸：ULKP?ULK系列
SELL TOP氣缸（小口徑）：JSK2?JSM2系列
SELL TOP氣缸（中口徑）：JSC3系列
SELL TOP氣缸（大口徑）：JSC3系列
帶復合功能：帶導承氣缸：STS?STL系列 線性滑動型氣缸：LCS系列
超級雙活塞桿型氣缸：STR2系列 組合式氣缸：UCA2系列 止動氣缸：STK系列 夾緊氣缸：CAC3系列
高速型：高能量吸收型氣缸：HCM系列 高速型氣缸：HCA系列
無活塞桿型：磁環(huán)式超級無活塞桿型氣缸：MRL2系列超級無活塞桿型氣缸：SRL2系列擺動旋轉型：
臺式旋轉氣缸：GRC系列 SELEX葉片式旋轉氣缸：RV3系列
