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為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設計為相對獨立的兩部分,相互之間通過通信傳送數(shù)據。這樣,可以根據實際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾zui小,而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。
控制部分的輸入信號包括:電網的電壓、頻率;柴油發(fā)電機組電壓、頻率;負載電流;蓄電池電壓和“試驗” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點輸出,包括:電網并網信號、發(fā)電機組并網信號、柴油機啟動信號、柴油機停機信號
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公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人:歐陽鋒()
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銷售: (同)
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電子: 2880675617
展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關于售后:* 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保
*理由:質量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急、備用的*
詳細參數(shù):*40KW柴油發(fā)電機YT2-50KVA廠家
40KW*柴油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT2-50KVA | |
動力型號 | R4105D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 40KW / 50KVA | |
zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 75 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
冷卻方式 | 1500 | |
噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 860 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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上海伊藤動力公司主營: 伊藤發(fā)電機 伊藤動力汽油發(fā)電機、伊藤動力柴油發(fā)電機、小型汽油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、房車*汽油發(fā)電機、汽油機水泵、柴油機水泵、汽油發(fā)電焊機、柴油發(fā)電焊機、上海馬路切割機
自動控制系統(tǒng)的程序主要有主程序、機組啟動子程序、機組定期自潤滑子程序和機組調速子程序等程序組成,其中柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的主程序是為了實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的運行狀態(tài)的維持和對柴油發(fā)電機組的狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)控等,zui后可以根據柴油發(fā)電機系統(tǒng)測量的參數(shù)值以及系統(tǒng)的設定值對自動控制系統(tǒng)的各個子程序進行控制或者調動