常州德克機電有限公司中國臺灣Dekema齒輪泵
齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
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齒輪泵的概念是很簡單的，即它的Z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，Z后在兩齒嚙合時排出。隔膜泵按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力，可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵，以電為動力源的電動隔膜泵，以液體介質(zhì)（如油等）壓力為動力的電液動隔膜泵。隔膜泵在過程控制中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計算機的控制信號，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達到生產(chǎn)過程的自動化。如果把 自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元—隔膜泵就是人的手和腳。要實現(xiàn)對工藝過程某一參數(shù)如溫度、壓力、流量、 液位等的調(diào)節(jié)控制，都離不開隔膜泵。因此正確選擇隔膜泵在過程自動化中具有重要意義。
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“明日復(fù)明日，明日何其多!今日又不為，此事何時了？人生百年幾明日，今日不為真可惜!若言姑待明日到，明朝又有明朝事。為今附聊《明日》詩，努力從今天開始。”明朝人文嘉的這首《今日》詩，我以記不清什么時候讀到過它了。但我人記得讀完此詩的心情：有一種“頓悟”的感覺，只是過去做了許多愚的事。至此如夢初醒。
我做過的愚事歸納起來，可以分為兩類：一是幻想，二是懊悔。然而幻想，往往成為跑影，懊悔從老都無濟于事的。這樣愚的事要*不干，又談何容易？人們喜歡幻想未來，預(yù)測明天，然而明天并不由人的意志決定，人們幻想，預(yù)測未來又有什么價值呢？可惜的是，我們在幻想的同時，卻讓屬于我們的今天的光陰悄悄的從我們身邊溜走了。人們常常陷入或遭受挫折是哀嘆不幸，追悔過去，然而昨天已不屬于人們，逝去的永遠逝去，人們的哀嘆，追悔還有什么意義呢？從文嘉這*自肺腑的詩中，我忽然領(lǐng)悟到：今天才是Z可貴的!
人們常說：“占有的東西一旦失去才會更加感覺到它的珍貴，時間豈不是也如此？我們不必要把時間浪費在想入非非之中。千里之行，始于足下。*長城如此巨大的工程不單是處于設(shè)想家的腦袋，也是勞動人民用血汗和雙手一磚一石堆砌起來的。如果沒有當(dāng)時的*塊磚石，哪來如今的宏偉長城？我們更不應(yīng)該把時間消耗在“悔不當(dāng)初”之中。“冰凍三尺，非一日之寒。”法拉第在經(jīng)歷上百次的實驗失敗之后，終于有一天一不小心將一塊磁鐵掉進了線圈，從而總結(jié)了電磁感應(yīng)率。如果說這是處于偶然，那也是法拉第契而不舍換來的。失敗和挫折絲毫不值得后悔，我們失去的只有汗水，得到的確實寶貴的經(jīng)驗。只要不泄氣，再努力，我們終究是會成功的。
正如文嘉所說：“人生百年幾明日，”人的一生固然短暫，但只要珍惜每一個“今日”每日努力，每日進步，又何患明日無成呢？努力從今天開始-----我愿所有人都用這來作為自己的座右銘。
