秦皇島加油站輸油管

    洛陽國潤新材生產(chǎn)供應(yīng)加油站輸油管75*63。從2001年至今已有近萬座加油站應(yīng)用復(fù)合管材。復(fù)合管材還被廣泛應(yīng)用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠(yuǎn)的將來,隨著復(fù)合管材的發(fā)展,*有可能取代傳統(tǒng)的加油站無縫鋼管工藝。

材料堅韌的撓性結(jié)構(gòu)使得加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。無縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設(shè)一般都為剛性連接,受地質(zhì)沉降及季節(jié)溫差縮漲影響,存在管線變形、滲漏的安全隱患。而復(fù)合管材具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家集科研，設(shè)計，制造，服務(wù)于一體的高科技企業(yè)，專業(yè)研究，生產(chǎn)，銷售適合各種工業(yè)領(lǐng)域用高耐磨，耐腐蝕，耐高溫，抗沖擊，特種管道及管件。特別*加油站復(fù)合輸油管道、加油站雙層套管，三層輸油管，五層輸油管，加油站三層輸油管，加油站五層輸油管，汽油輸送管，輸送汽油管道，耐腐蝕汽油管，耐腐蝕油管，抗阻燃輸油管  防氧化輸油管，抗阻燃汽油管，EVOH燃油復(fù)合管，EVOH輸油管。

加油站復(fù)合輸油管材有如下特點：秦皇島加油站輸油管

1. 內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能

2. 內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3. 進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

4. 額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5. 使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

6. 具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質(zhì)有保障

輸油管道特點：

   1.使用壽命長。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。

    2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,

    3.安裝施工安全。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、危險性油品、油氣的焊接施工。

    4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因輸油管道多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。

    5.承壓能力大,堅韌性強。加油站輸油管一般都設(shè)計為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無縫鋼管。

6.運輸方便。加油站輸油管的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

管件優(yōu)勢

1，管件采用電熔焊接，焊接電壓低，安全可靠，雙層管道管件也可一次焊接成功；

2，所有管件皆為連通的，確保整條管線的監(jiān)測。

3，90°彎管彎曲半徑較大，減少介質(zhì)輸送過程中的流量損耗。

4，直通接頭和三通接頭采用特殊結(jié)構(gòu)，保障全管線的零滲漏。

5，導(dǎo)靜電插件保證管道系統(tǒng)的連續(xù)性，使其成為一個連續(xù)的導(dǎo)靜電管路系統(tǒng)。

6，焊接過程中無火花，明火產(chǎn)生。

管道配套使用的工具

45°雙層防滲漏導(dǎo)靜電彎管

90°雙層防滲漏導(dǎo)靜電彎管

雙層管道終端焊接接頭

導(dǎo)靜電轉(zhuǎn)換銅接頭

管道連接導(dǎo)靜電插件

焊機220V

:銷售部-孫

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