派克高轉(zhuǎn)速電機(jī)：高速大功率12000轉(zhuǎn)/20000轉(zhuǎn)/24000轉(zhuǎn)/30000轉(zhuǎn)/45000轉(zhuǎn)每一分鐘，為新型直接驅(qū)動(dòng)的解決方案，特別針對(duì)高速，允許非?？斓募铀?減速伺服電機(jī)。
派克MGV大功率高速伺服電機(jī)MGV成功地應(yīng)用于自動(dòng)化，宇宙空間設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)（啟動(dòng)裝置、泵、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等），得力于MGV電機(jī)能快速響應(yīng)的操作周期，它能滿足不同的仿真狀況要求。
MGV高速伺服電機(jī)優(yōu)勢(shì)：
高轉(zhuǎn)速；45000轉(zhuǎn)
低慣性，允許非?？斓募铀?減速
額度轉(zhuǎn)速下恒扭矩輸出
標(biāo)準(zhǔn)熱保護(hù)和旋轉(zhuǎn)變壓器反饋
水冷；可實(shí)現(xiàn)高功率密度小體積，低噪音操作
高轉(zhuǎn)速電機(jī)-技術(shù)特點(diǎn)
功率 | Up to 230KW |
轉(zhuǎn)速 | Up to 45000 |
弱磁運(yùn)行 | 依據(jù)驅(qū)動(dòng)器的不同性能 |
安裝 | Flange B3 |
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防護(hù) | 標(biāo)準(zhǔn)IP40 |
冷卻方式 | 水冷 |
電壓供應(yīng) | 400 VAC |
連接 | •1.2米散線以及熱保護(hù) |
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| • 連接反饋傳感器的信號(hào) |
隔離的定子繞組 | Class F in accordance with |
EN60034-1 (overmolding) | |
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熱保護(hù) | PTC傳感器 |
動(dòng)平衡 | G1 特性 |
軸端 | 標(biāo)準(zhǔn)固體光軸 |
軸承 | 鋼或陶瓷根據(jù)速度和負(fù)載 |
反饋傳感器 | 二級(jí)旋轉(zhuǎn)變壓器 |
MGV高轉(zhuǎn)速電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種無(wú)刷同步伺服電機(jī)，它是專為需要高速和低慣性的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的*磁體。而且內(nèi)置了水冷系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的散熱方式更加有效。在許多汽車和航空部件測(cè)試設(shè)備中，MGV馬達(dá)可以使用，（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)器、泵、交流發(fā)電機(jī)、變速箱...）。高性能的MGV電機(jī)具有非常靈活的動(dòng)態(tài)性能。
高轉(zhuǎn)速電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試：
轎車
機(jī)動(dòng)卡車
部件測(cè)試：
齒輪箱
軸承
齒輪傳動(dòng)裝置
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