蘇州瑤佐機(jī)電有限公司，日本DAIKIN大金供應(yīng)商，DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵主營(yíng)產(chǎn)品：液壓元件，葉片泵，齒輪泵，柱塞泵，電磁閥，比例閥,磁性開關(guān)，接近開關(guān)，各類壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥，疊加閥，插裝閥，邏輯閥，多功能機(jī)復(fù)合閥……
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： 【蘇州瑤佐機(jī)電有限公司】
業(yè)務(wù) 【：黃俊杰 】
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DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵,,V50HKE2A-Z-12，V15HKE2A-Z-12，V15A2RX-95RC，V50A1RX-20RC，V70A1RX-60，VL38A3LP-80，V8A1RX-20S12，V23A1RX-30RC，J-V23A3RX-30S1，V70A3RX-60，V23A3RX-30RC，V15A1RX-95S14，V38A1RX-95RC，V70A1RX-60RC，V8A1RX-20RC，V70A3RX-60RC，V23A1R-30S12，VD3-15A1R-85，V38D12RPX-95，V8A1RX-20S2，V15A3R-95，V15A1R-95，V15A1RY-95，V8A1L-20，V15A2RX-95，V15A3RX-95，V15A2LX-95，V15A1LX-95，V15A3L-95，V15A2L-95，V15A1L-95，V23A2R-30，V23A1R-30，V23A4RX-30RC，V23A4RX-30，V15A3R-95RC，V38A3R-95，V15A4RX-95RC，V38A4R-95RC，V38A2R-95，V38A2RX-95，V38A1RX-95，V50A1RX-20，V50A2RX-20，V50A2RX-20RC，V23A2RX-30RC，V70HKE2A-Z-12，V70A2RX-60，,,,,DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵
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業(yè)務(wù) 【：黃俊杰 】
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DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵,,2、控制網(wǎng)絡(luò)。 控制網(wǎng)絡(luò)位于現(xiàn)場(chǎng)控制站內(nèi)部，主控單元和智能I/O單元都連接在Profibus-DP總線上，采用帶屏蔽的雙絞線銅線（串行總線）進(jìn)行連接，具有很強(qiáng)的抗干擾能力。該網(wǎng)絡(luò)中的通訊節(jié)點(diǎn)主要有DP主站（主控單元中的FM121模件）和DP從站（智能I/O單元------FM系列的輸入/輸出模件）。利用總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)主控單元和過(guò)程I/O單元間的通訊，以完成實(shí)時(shí)輸入/輸出數(shù)據(jù)和從站設(shè)備診斷信息的傳送，并且通過(guò)添加DP重復(fù)器模件，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通訊，或者連接更多的智能I/O單元。
三、DCS通信網(wǎng)絡(luò)故障。
1、節(jié)點(diǎn)總線故障。
節(jié)點(diǎn)總線的傳送介質(zhì)一般為同軸電纜，當(dāng)總線的干線任一處中斷時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致該總線上所有站及其子設(shè)備通信故障。目前，我廠防止此類故障的方法是采用雙路冗余配置的方式，同軸電纜的連接不是在通信模件的前面，而是在模件的后面，這樣當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行中處理通信模件故障時(shí)，可避免誤碰同軸電纜，造成網(wǎng)線斷路。同時(shí)，其同軸電纜除專門進(jìn)行檢查，任何時(shí)候都不會(huì)去觸動(dòng)，可防止因多次插拔同軸電纜的插頭造成松動(dòng)，增加其故障的可能。另外，應(yīng)制定同軸電纜檢查與更換管理制度，在其接觸電阻增大至影響通信之前，進(jìn)行更換或處理。
2、就地總線故障V23HKE2A-Z-12，V38HKE2A-Z-12，V50A3RX-20，V38A3RX-95RC，V38A2RX-95RC，V70A2RX-60RC，KSO-G02-2CC-30，KSO-G02-3CC-30，KSO-G02-4CC-30，KSO-G02-66CC-30，KSO-G02-7CC-30，KSO-G02-8CC-30，KSO-G02-9CC-30，KSO-G02-2CD-30，KSO-G02-3CD-30，KSO-G02-4CD-30，KSO-G02-66CD-30，KSO-G02-7CD-30，KSO-G02-8CD-30，KSO-G02-9CD-30，KSO-G02-2CP-30，KSO-G02-3CP-30，KSO-G02-4CP-30，KSO-G02-66CP-30，KSO-G02-7CP-30，KSO-G02-8CP-30，KSO-G02-9CP-30，KSO-G02-2AC-30，KSO-G02-3AC-30，KSO-G02-9AC-30，KSO-G02-2BC-30，
就地總線或現(xiàn)場(chǎng)總線一般由雙絞線組成的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。由于其連接的設(shè)備是與生產(chǎn)過(guò)程直接發(fā)生的一次元件或控制設(shè)備，所以工作環(huán)境惡劣，故障率高，容易受到檢修人員的誤動(dòng)而影響生產(chǎn)過(guò)程。另外，總線本身也會(huì)因種種原因造成通信故障。防止此類故障的有效方法是，首先要將就地總線與就地設(shè)備的聯(lián)接點(diǎn)進(jìn)行妥善處理，拆裝設(shè)備時(shí)，不得影響總線的正常運(yùn)行，總線分支應(yīng)安裝在不易碰觸的地方。同時(shí)，就在總線是采用雙路冗余配置，以提高通信的可靠性。
目前我廠機(jī)組就地DCS控制柜出現(xiàn)部分模塊通訊故障，DCS報(bào)警為模塊離線，有時(shí)不需處理便恢復(fù)正常，但正常工作時(shí)間不常，若不*處理故障會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，已經(jīng)出現(xiàn)的控制柜有#1、#2機(jī)遠(yuǎn)程柜、#22站、DEH柜、#11站等。經(jīng)檢查分析認(rèn)定為就地通訊總線接觸不良引起的故障，解決辦法為保留原底座通訊總線，再在接線端子處增加一對(duì)通訊線，各模塊逐個(gè)連接與原總線并聯(lián)運(yùn)行。整改后各DCS工作站運(yùn)行正常。
3、地址標(biāo)志的錯(cuò)誤
不論是就地組件還是總線接口，一旦其地址標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤，必然造成通信網(wǎng)絡(luò)的紊亂。所以，要防止各組件的地址標(biāo)識(shí)故障，防止人為的誤動(dòng)、誤改。系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)，一般應(yīng)在系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。任何增加或減少組件的工作都必須在系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)，將組態(tài)情況向網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，以免引起不可預(yù)料的后果。
