杭州月臺調(diào)節(jié)板,固定式卸貨平臺
:王 :
西朗月臺提升板又名固定式卸貨平臺,是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,安裝在月臺、建筑物上,搭接與貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。
卸貨平臺前端的可翻轉(zhuǎn)搭接板在裝卸貨物時,始終緊貼車廂,平臺的角度調(diào)節(jié)功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過。
工作優(yōu)勢:在裝卸過程配備一個操作工人作業(yè),實現(xiàn)貨物快速裝卸,減少大量勞動力,提高工作效率,獲得ZUI大經(jīng)濟效益。杭州月臺提升板,鋼制裝卸平臺,杭州固定式裝卸平臺
產(chǎn)品優(yōu)勢:
- 全液壓驅(qū)動,操作方便運行可靠。
- 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
- 采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。
- 采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
- 采用防滑紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。杭州月臺調(diào)節(jié)板,固定式卸貨平臺
- 高強度錳鋼矩形管設(shè)計,能夠保障其高負載長時間運行不變形。
如何預(yù)埋基坑?
- 地坑建議C20混凝土澆筑,坑壁和坑底的澆筑厚度≥200mm。
- 地坑尺寸誤差:深度5mm,其余誤差<10mm;平面水平,對角相等。
- 預(yù)埋管在地坑外走向,有客戶按鈕安裝位置決定,動力電源線盒位置決定管路走向。