（奉賢維修地磅）廠家

梅雨季節(jié)到了，廣大客戶的地磅都會(huì)被雨淋，被水泡，出現(xiàn)一系列的問題，導(dǎo)致地磅無(wú)法正常使用！

地磅維修廠家：

地磅故障闡述：

地磅是由很多部件組成的,其中每個(gè)部件或者外部環(huán)境的變化都有可能引起故障,如出現(xiàn)儀表顯示異常、顯示值不穩(wěn)定、誤差大等現(xiàn)象。但歸根結(jié)底,不外乎是機(jī)械方面、電子線路方面以及外部因素三大部分。機(jī)械方面的故障如秤體變形、異物頂住秤體、限位異常等;電子線路方面故障如接線盒、稱重傳感器、信號(hào)電覽線、稱重顯示儀表等發(fā)生的故障;外部因素主要是電源、雷電、沖擊等對(duì)電子汽車衡造成的影響。

在日常工作中,要排除故障，我們首先是要知道產(chǎn)生故障的原因，找到故障發(fā)生的位置，才能對(duì)癥下藥，進(jìn)一步進(jìn)行測(cè)試檢查，zui終修復(fù)地磅。 三、常見故障分析及處理 在地磅的日常檢定中,經(jīng)常會(huì)遇到這樣或那樣的問題。在此，結(jié)合本人在工作中遇到的故障現(xiàn)象舉例進(jìn)行一些故障分析與處理。

• 儀表不回零或零位不穩(wěn) 故障分析：基礎(chǔ)不牢實(shí)，限位裝置被頂死，接地不良，電纜破損，秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間有雜物堵塞。 故障處理：查看地基基礎(chǔ)是否沉降，由于地磅承受的重量較大，地基基礎(chǔ)發(fā)生沉降的可能性大，若發(fā)生沉降則將支撐稱體的基礎(chǔ)墊上；檢查限位裝置是否頂死，如頂死，調(diào)整限位裝置與各部件之間的距離；檢查接地是否接觸良好，如接觸不好，將接地線重新接好；電纜線如破損，更換被破損的電纜線；查看秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間有無(wú)異物頂住秤體，如有則清理干凈。
• 小負(fù)荷正常，大負(fù)荷變小 故障分析：（1）秤底部有異物，當(dāng)秤體載重荷時(shí)，異物頂住秤體底部，使得重量變小；（2）傳感器與限位裝置間隙過小；（3）傳感器與卸荷螺栓間隙過小，造成重載時(shí)螺栓頂住傳感器。 故障處理：（1）查看秤體底部有無(wú)異物頂住秤體。如果有，清除掉；（2）檢查傳感器與限位裝置有無(wú)觸碰，應(yīng)使傳感器與其周圍限位裝置有一定的空隙；（3）查看傳感器與卸荷螺栓之間的間隙，如果過小，重新調(diào)整卸荷螺栓，使其與傳感器有一定的間隙。
• 顯示儀表（XK3190-A9）顯示Err05 故障分析：（1）傳感器信號(hào)線接反（2）傳感器受損；（3）接線頭脫落 故障分析：（1）檢查傳感器信號(hào)線是否接反，若接反將接反的兩根線調(diào)換；（2用數(shù)字萬(wàn)用表檢查傳感器的輸入與輸出阻抗值是否正常，或?qū)鞲衅饕灰幻撻_，看儀表顯示是否正常，若不正常，更換受損的傳感器；（3）檢查接線頭與顯示儀表是否接觸良好，若接觸不好重新插好；或檢查接線頭信號(hào)線是否脫落，若脫落用烙鐵焊上。

（奉賢維修地磅）廠家

司磅操作

1.專人操作：司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可持證司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定發(fā)證為人事主管。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事

項(xiàng)、操作方法、常見異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。切忌讓毫無(wú)專業(yè)知識(shí)的人員去操作地磅，地磅容易損壞，人員也會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。

2.單據(jù)確認(rèn)：原料入廠時(shí)司磅員需檢查采購(gòu)部開出的“原料收貨通知”、化驗(yàn)室開出的檢驗(yàn)合格單；核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)

。

3.空磅確認(rèn)：確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，打開電腦預(yù)熱15分鐘；儀表顯示數(shù)值置零。

4.車輛確認(rèn)：確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì)?；否{駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路

慢速進(jìn)入，停在秤臺(tái)中心位置。車速不得超過5km/h，駕駛員全部下車。

5.毛重確認(rèn)：司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，打印稱重結(jié)果。

6.皮重確認(rèn)：重復(fù)每4、5條要求。

7.填寫報(bào)表：日班結(jié)束前半小時(shí)，司磅員操作穩(wěn)重儀表及電腦，導(dǎo)出當(dāng)日業(yè)務(wù)內(nèi)容，打印并向財(cái)務(wù)科報(bào)送紙質(zhì)報(bào)表。

8.下班關(guān)機(jī)：每日下班后，關(guān)閉儀表電源，退出電腦程序，關(guān)閉電腦電源，用布將設(shè)備罩住，關(guān)閉好門窗。

電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因

(1)在稱重的時(shí)候，稱重平臺(tái)存在異物，沒有清理干凈，由于電子地磅是非常精密的儀器，因此一些異物也會(huì)導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差，所以稱重之前，對(duì)

地磅的秤臺(tái)一定要清理干凈，否則因?yàn)檫@點(diǎn)小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差，甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障，耗時(shí)耗力耗錢地去維修，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了

個(gè)大烏龍，那就損失很大了。

(2)稱重平臺(tái)的平面度≤1毫米,稱重臺(tái)相互間的平行度≤3毫米,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成

汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到*。從而增加了稱量誤差。

(3)引車道要足夠長(zhǎng):原則上引道長(zhǎng)度約等于秤體的長(zhǎng)度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺(tái)時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護(hù)了傳

感器,延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點(diǎn),對(duì)傳感器的破壞*。

(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土

質(zhì)情況而定。其實(shí)影響汽車衡準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度的影響;不要在大型磁電場(chǎng)的附近,

以及避免較強(qiáng)的外界信號(hào)干擾等。

(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題

利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實(shí)現(xiàn)。

電子地磅常見故障分析：

1.電子地磅稱重儀表上稱重?cái)?shù)據(jù)10-20-30-40．．．．．．等依次往上跳

經(jīng)驗(yàn)分析：絕大數(shù)情況下是電子地磅接線盒進(jìn)水或有潮氣

解決方式：把接線盒蓋子打開，用吹風(fēng)機(jī)吹或在太陽(yáng)下曬，直至?xí)窀伞?/span>

電子地磅顯示數(shù)據(jù)與實(shí)際重量偏輕

經(jīng)驗(yàn)分析：電子地磅秤體底下有異物或其中一個(gè)以上傳感器損壞

解決方式：檢查秤體下是否有異物，如果有清理掉，再查看是否正常，如果還是不正常，人到秤上的每個(gè)角上站一下，如果其中有哪個(gè)角的數(shù)據(jù)輕很多則為這個(gè)角的傳感器損壞，換掉即可恢復(fù)正常。如果以上都正常，則重新標(biāo)定正常即可。

電子地磅秤無(wú)法開機(jī)的故障

先確定非保險(xiǎn)絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成，檢查變壓器有無(wú)交流電壓輸入及交流電輸出。如果儀表帶有電池將電池取下再以AC 電源開機(jī)，以了解是否為電池電壓不足所造成。其次再檢測(cè)整流電路、穩(wěn)壓電路以及顯示驅(qū)動(dòng)電路是否出現(xiàn)異常，如果這些都沒問題檢查處理器及附屬電路是否燒壞。

電子地磅秤傳感器故障判別方法

① 靜態(tài)測(cè)量法：使用萬(wàn)用電表之歐姆檔，分別量測(cè)傳感器之E+ 對(duì)S+、S- (或是E- 對(duì)S+、S-也可)阻值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω 以上就需做補(bǔ)償，如誤差過大(2Ω 以上)則建議更換傳感器。

② 動(dòng)態(tài)測(cè)量法：將傳感器接線正確的接回主機(jī)板，使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之DC V 檔上，量測(cè)S+ 對(duì)地與S- 對(duì)地之電壓是否相等(是0 誤差)，如不相等需做傳感器補(bǔ)償.