主要用途：
泡沫疲勞試驗(yàn)機(jī)/海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)用于泡沫聚合材料在恒定壓力作用下的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，評(píng)估床墊、沙發(fā)、汽車(chē)座騎的耐疲勞性及殘余變形率的測(cè)定。
符合標(biāo)準(zhǔn)：
ISO 3385.1989，QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》中國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，JASOB408-84 日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，ASTM/D 3574
試驗(yàn)原理：
先將試樣壓縮到規(guī)定的間距，再將壓制試樣放入特定氛圍中，觀察試樣在特定環(huán)境中恢復(fù)形變情況，測(cè)量試樣前后的厚度變化。
技術(shù)參數(shù)：
1.大加載能力：0-1000N.
2.往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分.
3.往復(fù)壓縮行程:大100mm.
4.壓盤(pán)直徑：φ250 mm.
5.試驗(yàn)頭數(shù):二頭（二組壓板，一次可同時(shí)試驗(yàn)二個(gè)試樣）
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.平臺(tái)：能*支撐試驗(yàn)，并具有直徑約6mm、間距約為20mm的適于通氣的孔，以便使空氣從試樣下逸出。
2.壓頭：具有250mm±1mm的直徑，在其下邊緣具有半徑25mm±1mm的圓角，安裝在一個(gè)負(fù)荷周期中能施加大力為750N±20N的設(shè)備上，壓頭應(yīng)牢固地安裝在其導(dǎo)桿上，其表面應(yīng)是光滑的但不應(yīng)拋光。通過(guò)曲輥或其他合適的機(jī)械裝置，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能使承載試樣的臺(tái)板1或壓頭支架往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一個(gè)向另一個(gè)從垂直方向以每分鐘為（70±5）次的速率進(jìn)行沖擊，沖擊幅度應(yīng)是可以調(diào)節(jié)的。
3.壓頭支架：支架和平臺(tái)靠近在一起時(shí)，除了沖擊點(diǎn)之外能通過(guò)它傳送這周凹入力，此時(shí)，全部的凹入力有試樣承受，壓頭應(yīng)可以自由地被支架桿托起以防止試片超負(fù)荷。通過(guò)壓頭對(duì)試樣施加整個(gè)力的期間，在任一沖擊點(diǎn)應(yīng)采取措施以控制沖擊時(shí)間，這個(gè)時(shí)間不大于每一個(gè)沖擊周期的持續(xù)時(shí)間的25%。
4.測(cè)力裝置：利用它能測(cè)量通過(guò)壓頭對(duì)試樣施加的負(fù)荷，一個(gè)適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ前哑脚_(tái)固定在負(fù)荷傳感器上。
配置清單：
1.測(cè)試主機(jī)一臺(tái)
2.高精度傳感器一支
3.主機(jī)測(cè)試夾具一套
4.調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)一套
5.電氣控制箱一臺(tái)
6.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)一份
7.產(chǎn)品合格證一份
