BMA7122紫光剎車電機(jī)-紫光制動(dòng)電機(jī)

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BMA7122紫光剎車電機(jī)-紫光制動(dòng)電機(jī)

臺(tái)州清華紫光品牌齒輪減速機(jī)，紫光減速機(jī)、紫光減速馬達(dá)、紫光電機(jī)軸承采用NSK設(shè)計(jì)，融合了國內(nèi)外的*技術(shù)，產(chǎn)品有以下主要特點(diǎn)：

1、調(diào)速精度高

2、變速范圍大，輸出速比可在1：3至1:1800之間變化；

3、強(qiáng)度高，壽命長。

4、調(diào)速方便。

5、可連續(xù)工作運(yùn)轉(zhuǎn)，且可正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，噪音低。

6、全密封，對(duì)環(huán)境要求低。

7、機(jī)構(gòu)緊湊，體積小。

8、采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成型，外形美觀，重量輕，*生銹。

9、適應(yīng)性好。紫光減速機(jī)可與減速器組合，實(shí)現(xiàn)低速無級(jí)變速。

紫光減速電機(jī) 工作原理：

　　電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 　　三相異步電機(jī)是感應(yīng)電機(jī)，定子通入電流以后，部分磁通穿過短路環(huán)，并在其中產(chǎn)生感應(yīng)電流。短路環(huán)中的電流阻礙磁通的變化，致使有短路環(huán)部分和沒有短路環(huán)部分產(chǎn)生的磁通有了相位差，從而形成旋轉(zhuǎn)磁場。通電啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感生電動(dòng)勢和電流，即旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子存在相對(duì)轉(zhuǎn)速，并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)起來，實(shí)現(xiàn)能量變換。

BMA7122紫光剎車電機(jī)屬于0.55kw電機(jī)，電機(jī)擁有2800轉(zhuǎn)，電流1.35A,屬于2級(jí)電機(jī)BMA三相異步電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)（三相交流電機(jī)＋三相交流制動(dòng)器）。

清華紫光齒輪減速機(jī)，減速馬達(dá)、剎車電機(jī)、可廣泛用于食品包裝設(shè)備、化工設(shè)備、制藥設(shè)備、塑料設(shè)備、造紙?jiān)O(shè)備、機(jī)床設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、鋼鐵冶金、礦山機(jī)械、船舶設(shè)備、造紙機(jī)械、橡膠塑料、石油化工、起重運(yùn)輸、啤酒飲料、制藥制革、紡織印染、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的動(dòng)力傳動(dòng)、交通以及各種需調(diào)速的自動(dòng)生產(chǎn)線，輸送裝配流水線，是您機(jī)器上理想的伙伴。

剎車電機(jī)分為：

直流剎車電機(jī)，交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過整流電壓，快剎車時(shí)間在0．6秒左右。交流剎車電機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓，不需整流，剎車時(shí)間可以在0．2秒內(nèi)完成。

直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)便宜，發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)比較高，剎車效果明顯，經(jīng)久耐用，是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車電機(jī)，交流剎車電機(jī)的剎車部分（即制動(dòng)器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！

在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。

兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。

工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

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