【東莞瑞力】電池?zé)釠_擊試驗箱試驗方法
電池?zé)釠_擊試驗箱,以一定的升溫速率在規(guī)定的時間內(nèi)達到測試溫度并保持一定時間,然后觀察電池是否發(fā)生爆炸,起火情形,以此判斷電池的高溫安全性能。本機采用熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),可靠保證工作溫度分布均勻。
電池?zé)釠_擊試驗箱儀器結(jié)構(gòu)
1.內(nèi)箱材質(zhì):不銹鋼板
2.外箱材質(zhì):冷軋鋼板烤漆
3.保溫材質(zhì):高效壓縮玻璃棉
4.保溫裝置:無熔絲開關(guān)、超溫保護開關(guān)、保險絲
5.使用電源:3∮,220V,15A
6.安全裝置:*次超溫報警,MCCB過載保護等
7.排氣煙道:葉片式設(shè)計可調(diào)出風(fēng)量
8.控制形成:溫度到達設(shè)定溫度后自動打開時間計,時間到達后切斷發(fā)熱電源,蜂鳴提示
9.送風(fēng)循環(huán)系:對流式送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)
10.控制系統(tǒng):溫到計時,時到停機、蜂鳴停機
電池?zé)釠_擊試驗箱設(shè)備特點
1、溫度控制為PID微電腦自動演算智慧溫控表,PV/SV同時顯示,可在機器溫度允許范圍內(nèi)根據(jù)個人意愿自由設(shè)定所需溫度,并可通過表內(nèi)PID參數(shù)設(shè)定確保它的控溫的準(zhǔn)確性,也可由表內(nèi)自身所帶的系統(tǒng)自我演算得出適當(dāng)?shù)目販貐?shù),同時溫控表能設(shè)定30段升濕程序,控制升溫速度(平均升濕,非線性空載);
2、感溫入力CA(K)TYPE 感溫頭,輸出為12V;
3、電流控制器為采用進口可控硅固態(tài)繼電器(SSR),無接點無火花現(xiàn)象出現(xiàn),安全又保持電流的高穩(wěn)定性,通過溫控器 信號自動調(diào)節(jié)輸出比例;
4、定時器:電子數(shù)碼顯示,定時全自動控溫,溫到計時,時間到切斷加電源(當(dāng)計時開關(guān)指向開的位置時,等溫控表上的實際溫度-PV值到達設(shè)定溫度-SV值時, 計時器開始工作;當(dāng)定時器的時間到了所設(shè)定的時間時即切斷機器的發(fā)熱器、電機電源并有報警提示,只保留控制儀表的顯示電源和的電源并加快降溫速度,如此即保證了工作的時間準(zhǔn)確性又節(jié)約電力的損耗,又可方便觀察在工作完成時的箱內(nèi)溫度是否正常;
5、結(jié)構(gòu)設(shè)計特點: 外箱A5冷軋板烤漆+8mm 45#鑄鐵鋼板(保護隔層)+保溫棉+內(nèi)箱不銹鋼板,同時在箱門上亦采用這種結(jié)構(gòu),觀察窗的鋼化玻璃加厚,有效防止可能發(fā)生的爆炸對箱體產(chǎn)生的破壞力;
6、防爆門鎖: 箱門裝防爆門鎖,在箱內(nèi)氣壓過高時,可部分彈開門鎖,同時箱門上裝有防脫鏈鎖,保證箱門不會被*打開。
電池?zé)釠_擊試驗箱試驗?zāi)康募罢f明
本機可用于做高溫下模體殼應(yīng)力測試以及熱(沖擊)濫用測試(Thermal abuse)和加熱測試。GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分:安全性要求與測試方法》中規(guī)定如下:
7.13 過溫保護
7.13.1 測試對象為蓄電池系統(tǒng)。
7.13.2 測試中測試對象中所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。
7.13.3 測試溫度為測試對象zui高工作溫度,以測試對象允許的zui大持續(xù)充放電電流進行充放電試驗,直至電池管理系統(tǒng)起作用,或達到以下條件時停止試驗。
a) 超過zui高工作溫度10℃;
b) 在1h內(nèi)zui高溫度變化值小于4℃;
c) 出現(xiàn)其他意外情況。
6.3.6 加熱
a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電;
b)對于鋰離子電池,溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃,并保持此溫度30 min后停止加熱;
對于金屬氫化物鎳蓄電池,溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃,并保持此溫度2h后停止加熱;
觀察1h。
電池?zé)釠_擊試驗箱參數(shù)規(guī)格
1.內(nèi)箱尺寸:W40*H40*D45cm(可根據(jù)客戶要求定做)
2.外箱尺寸:W65*H92*D55cm(可根據(jù)客戶要求定做)
3.溫度范圍:常溫~200℃
4.溫度溫定度:±1.0℃
5.溫度均勻度:±2℃
6.升溫時間:(5±2)℃/min
7.溫控表:可編程溫度控制器,可實現(xiàn)升溫總時間控制,比普通溫控表控制更為精確。