伊藤5KW汽油發(fā)電機參數(shù)資料：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
伊藤5KW汽油發(fā)電機參數(shù)資料：
小型汽油發(fā)電機調(diào)速性能是影響小型汽油發(fā)電機組電氣性能指標的重要因數(shù)。目前,使用機械式轉(zhuǎn)速調(diào)整裝置的小型小型汽油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速調(diào)整率較大,從而嚴重影響了小型汽油發(fā)電機組電氣性能。小型汽油發(fā)電機提出了基于MCU智能式數(shù)字步進電機調(diào)速系統(tǒng)去解決小型汽油發(fā)電機組中小型汽油發(fā)電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性問題,給出了調(diào)速系統(tǒng)詳細硬件和軟件設(shè)計方案。該方案經(jīng)實際驗證是可行的。
小型汽油發(fā)電機在國內(nèi)的應(yīng)用范圍并不十分廣泛，在歐美卻幾乎是家家戶戶隨處可見，因為其攜帶方便、價格便宜等優(yōu)點也越來越多的被國內(nèi)的人們應(yīng)用。因此國內(nèi)設(shè)計師對于小型汽油發(fā)電機的設(shè)計接觸得越來越多，這種產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零配件多，通風散熱要求高，采用傳統(tǒng)的設(shè)計方法，即從概念設(shè)計到數(shù)字模型再到產(chǎn)品的過程，會相對于其他產(chǎn)品來說更加復(fù)雜和困難。
因此，小型汽油發(fā)電機分析了基于RE—逆向工程的設(shè)計方法，并論述了逆向工程在小型汽油發(fā)電機設(shè)計上的具體設(shè)計程序，進而分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計中的實際價值及應(yīng)用方式，提出了基于逆向工程的創(chuàng)新設(shè)計在產(chǎn)品設(shè)計中的可行性和為設(shè)計帶來的諸多好處，一方面，分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計中的積極意義及價值，擺正逆向工程在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計流程中的位置，在小型汽油發(fā)電機的設(shè)計思維上提出了適合目前該行業(yè)的有效設(shè)計手段，總結(jié)出了有效的設(shè)計流程體系;另一方面，探討了在設(shè)計過程中，設(shè)計師和工程師各自的作用和位置，在設(shè)計流程的各個階段，設(shè)計師和工程師應(yīng)該如何進行緊密地協(xié)作，解決設(shè)計和制造之間的溝壑。
后，分析和探討在設(shè)計中正確使用逆向工程的設(shè)計方法，并為這種設(shè)計流程和手段做出較為準確的總結(jié)和歸納。旨在為國內(nèi)設(shè)計師提供一些策略和參考。
伊藤5KW汽油發(fā)電機參數(shù)資料：
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V / 380V |
| 額定功率 | 5KW |
| 大功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 88 |
| 發(fā)動機型號 | EM390 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機大功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs |
| 尺寸（mm) | 670*500*500 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機：
*發(fā)電機：http://caturday.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機：http://caturday.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機：http://caturday.cn/st67480/list_431905.html
*燃氣發(fā)電機：http://caturday.cn/st53662/list_306730.html
全自動發(fā)電機廠家：http://caturday.cn/st53662/
全自動柴油發(fā)電機：http://caturday.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機：http://caturday.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機：http://caturday.cn/st53662/list_306728.html
柴油機自吸水泵：http://caturday.cn/st53662/list_334939.html
：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，促使各行業(yè)對用電的要求變的越來越高，同時反應(yīng)出了目前維保的缺陷：
一、維修主要針對機組出現(xiàn)故障后的修理，對故障進行修理后也沒有有效的手段對機組進行加實際負載的再測試，無法對機組維修前后進行對比，維修后機組是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機組的使用不能*無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況，故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。
二、保養(yǎng)是期對機組更換三濾，空載試機等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機組運行小時數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護方法來看，機組每年運行的時間在5小時以下（在不停電的情況下），遠遠小于需要換三濾的小時數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學依據(jù)的，同時也增加了企業(yè)的費用成本。
因此以上的維護手段無論是從節(jié)省費用還是從用電安全的角度考慮都已遠遠不能滿足客戶的需求。
