6KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)價格：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
6KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)價格：
1．1操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，必須全面了解本發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備的構(gòu)造性能和作用，熟悉操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,并經(jīng)考試合格后，方可單獨(dú)操作。
1．2嚴(yán)禁酒后操作。操作人員不得從事與運(yùn)行無關(guān)的事情。不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定由非本機(jī)操作人員代替工作。
1．3 操作人員必須穿工作服。女同志應(yīng)將發(fā)辮扎入帽內(nèi)。
1．4 發(fā)電機(jī)停放地點(diǎn)應(yīng)配有足夠的滅火設(shè)備，運(yùn)行人員應(yīng)會熟練使用。
1．5 夜間工作時，工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明。
1．6 冬季應(yīng)做好發(fā)電機(jī)的防凍保養(yǎng)工作。
1．7新機(jī)或舊機(jī)大、中修理后投入運(yùn)轉(zhuǎn)，必須按規(guī)定經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)性能可靠后，方可帶負(fù)荷運(yùn)行。
1．8 拖行前應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、行走部分的固定和完好情況，拖行速度和轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合規(guī)定。
1．9 用柴油或機(jī)油清洗機(jī)件時，嚴(yán)禁吸煙，附近不得有火種。用過的廢油、破布、棉紗要妥善處理，不得亂扔、亂潑。
1．10 對各運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行清洗、緊固等保養(yǎng)工作，必須在停機(jī)后進(jìn)行。
1．11 機(jī)房內(nèi)應(yīng)配備有足夠的滅火設(shè)備，運(yùn)行人員應(yīng)會熟練使用。
1．12 放泄?jié)櫥蛻?yīng)在作業(yè)終了，油尚未冷卻以前進(jìn)行。
6KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)價格：
| 產(chǎn)品型號 | YT9000E3 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 額定功率 | 6kw |
| 大輸出功率 | 6.5kw |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 頻率 | 50HZ |
| 耗油量 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機(jī)油報警裝置 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī)：/
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柴油機(jī)自吸水泵：http://caturday.cn/st53662/list_334939.html
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開機(jī)前先檢查機(jī)油油位是否在動滿和靜滿之間。確定后再檢查空開是否在并閉位置。
1.檢查水箱水位是否符合開機(jī)要求，再檢查柴油標(biāo)號是否符合要求。
2.準(zhǔn)備開機(jī).先觀察一下電瓶線正負(fù)極是否接對，再觀察是否正常啟動.
3.啟動后先觀察機(jī)油壓力是否正常，一般規(guī)定在0.4-0.6Mpa之間。
4.起動空轉(zhuǎn)運(yùn)行三分鐘。再把油門提高到額定轉(zhuǎn)速。1500轉(zhuǎn)/分，三分鐘后再觀察油壓、水溫、油溫、電壓、頻率是否在正常范圍內(nèi)。
5.觀察正常后開始送電。送電應(yīng)先合閘接著分開。確定線路是否正常。正常后再合閘。
