25KW水冷全自動柴油發(fā)電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
25KW水冷全自動柴油發(fā)電機：
伊藤發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。所以如何安全并且正確的操作發(fā)電機至關(guān)重要。
1、新裝的發(fā)電機，使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30％，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測量記錄。
2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
3、啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機。
4、啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。
5、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
6、發(fā)電機連續(xù)運行的高和低允許電壓值不得超過額定值的±10％。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的±5％以內(nèi)，功率因數(shù)為額定值時，發(fā)電機額定容量應(yīng)不變。
7、發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±0.5Hz。
8、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0.95—1的范圍內(nèi)運行。
9、發(fā)電機運行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
10、停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)位到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
25KW水冷全自動柴油發(fā)電機：
| 產(chǎn)品型號 | YT2-30KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 頻率 (HZ) | 50/60H |
| 大輸出功率(KW) | 27 |
| 額定功率 (KW) | 24 |
| 額定電流(A) | 54 |
| 缸數(shù) | 4 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 發(fā)動機型號 | K4100D |
| 連續(xù)工作時間 | 5-6小時 |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 凈重 kg | 624 |
| 尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機：
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伊藤動力發(fā)電機組在使用中不添加機油，曲軸箱油面反而升高，這可能是柴油流入曲軸箱或者是冷卻液流入曲軸箱，會造成油油混合或者是油水混合的現(xiàn)象，發(fā)生這樣的問題若不及時解決，將帶來嚴(yán)重的后果，下面菲信為大家介紹一下解決這個問題的方法。
發(fā)電機組
首先客戶先要判斷到底是柴油流入了曲軸箱還是冷卻液流入了曲軸箱，判斷方法如下：先抽出機油尺滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀，且無其他氣味，則說明是水進入了曲軸箱。應(yīng)按照冷卻系漏水故障進行排除。若機油變黑且有柴油氣味，用手指捻機油檢查粘度時，粘度明顯過低，說明柴油已混入機油中。
解決方法如下：起動發(fā)動機觀察其運轉(zhuǎn)是否良好，若起動發(fā)動機后排氣管冒黑煙，轉(zhuǎn)速異常，則應(yīng)檢查噴油器的噴嘴是否關(guān)閉，有無滴漏并予以維修。若發(fā)動機在正常工作溫度下動力不足，則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油，并予以更換。若發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，則應(yīng)拆檢輸油泵的漏油情況，并予以維修。對于使用中因溫度過低造成柴油下流，使曲軸箱機油面升高的故障，則應(yīng)改變不良的駕駛操作習(xí)慣，或按發(fā)動機溫度過低進行處理。
在以上檢查和修復(fù)完成之后，切記不可直接啟動康明斯發(fā)電機組，必須要先將舊機油放出，并*洗凈潤滑系統(tǒng)，再重新添加足量的新機油，這樣才算*解決這一問題。
