江陰1地磅2出租3
產品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 40
江陰1地磅2出租3
產品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 40
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格（m）
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
zui大稱量：30噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，180噸。
尺寸規(guī)格：寬度3.0米，3.2米，3.4米三種規(guī)格，長度6.0－24.0米，高0.34米。
稱重精度：III（GB/T7723-2002）
準確度等級：OIML
稱量范圍：20-150 t
秤臺寬度(m)：3；3.4
秤臺長度(m)：5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、21
工作溫度范圍：稱重顯示儀表 -10／+40℃
秤臺和傳感器 -30／+65℃
工作電壓：220 V A C
江陰地磅出租：
江陰1地磅2出租3
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。
型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，*使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場檢驗、維修。
13.模塊化結構，xian場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率。
?電源，主機；附件，主機這個順序不能顛倒。應先檢查電源是否穩(wěn)定、負載是否過重、 地磅地線是否良好、電極等附件是否良好和正常、各接口是否正確等。
?在地磅使用發(fā)現問題的時候，不要輕易就打開機殼，要*行判斷，如果指望打開機殼看哪里有斷線或明顯故障之處,純粹是在碰運氣，即使好運也不可能每次都這樣。絕大部分故障是由外部環(huán)境決定的，比如周邊環(huán)境，人員操作，是否關機時間長，晝夜溫差大，地磅放的位置和電梯的距離，地磅附近的使用儀器，計算機的設置等等。
?利用地磅儀器上的鍵、顯示屏幕和操作或維修程序等，做些排除，這需要極其熟悉結構。
?有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）
?無框架、高臺面，U型梁結構，平面鋼板；
?受保護的承載活動支腳，對地面的要求每個支撐點同一水平上；
?配備4、6、8、10、12只世界上進的橋式稱重傳感器；（跟據：臺面節(jié)數而定）
?材質：Q235碳鋼臺面10mm、12 mm、14mm、16mm（按要求選配）；
?平面秤體臺面的表面經拋光、噴漆處理；
?稱重顯示儀表：具有重量累加、累計顯示、累計儲存1000個車號，具打印功能；
?秤體結構合理，剛性好，經久耐用，具有自動復位功能：
?零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍、調零速率可分別設置；
?快速填充式過磅單打印功能設置；
?貯存255個車號及相應皮重、100個貨號、205組稱重記錄；
?稱重記錄貯存斷電保護；
?可隨機充電，具有剩余電量指示和欠電壓保護裝置；
?隨機配置12v/7AH蓄電池供電，12v起車電瓶現場應急供電；
?配備RS—232通訊口，波頻率可選，通訊方式可選；
?配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和RS—232兩種連接方式;
?配備標準并行打印接口，可連接9針或24針行寬打印機；
?A9p內置16列面板式微型打印機；
?*非標改制型品種；
?雙份度自動切換功能的改制型；
?帶補償標定功能的改制型；
?快速橫三聯(lián)填充式打印功能的改制型。
?輸入信號范圍：-16mV~18mV
?傳感器供橋電源：DC3V
?連接傳感器個數：可接1-4只350Ω
?傳感器連接方式：4線制
?檢定分度數：3000
?顯示方式：6位LED數碼管，6個狀態(tài)指示符
?顯示范圍：-99990~999900
?交流電源：AC85~265V；50~60Hz
?直流電源：內置蓄電池DC4V/4.5Ah
地磅生產中的主要工藝流程：
1、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
2、焊接：自動焊接機滿焊，焊接過U型梁內部氧氣消耗殆盡，從而避免內部腐蝕。板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。零件焊接全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，*使用無疲勞變形。
3、表面處理：噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
秤臺面漆兩遍噴漆風干，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
- 細節(jié)：秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。搭接處傳感器置中，扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
- 下料（剪板）→折彎→上線焊接→成型→底漆→調試→面漆→品檢→下線
- 主梁折彎：作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6~8MM鋼材進行折彎。經過多次重壓，確保整體結構不變形。
- 焊接：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，U型梁結構地磅，焊接采用滿焊，相較糟鋼結構地磅點焊的更牢固。焊后秤體模塊整體拋丸。焊接內應力，去除氧化皮，檢查焊縫，如發(fā)現問題及時補焊產品。焊接的也是決定地磅整體壽命的主要因素。端面板在整個磅的結構中起著至關重要的作用，本公司端面板根據結構采用16~20MM面板，確保真材實料。
- 底漆：焊接完成后，地磅表面采用拋丸處理，表面銹蝕，油漆附著力，比噴砂處理除銹更*，除銹效果好。本公司兩次底柒采取富鋅底漆，避免采用紅丹底漆消極防腐原理，采用有效的鋅比鐵先置換反應快的原理保護磅體。防銹效果更好。
