【廣州洋奕電子】美國傳力DBSL-XS-20T稱重傳感器是本公司的重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)品之一，稱重傳感器不同于一般的設(shè)備配件，其精度和重復(fù)性誤差方面要求比較高,乘風(fēng)破浪終有時(shí)，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。：,何工
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美國傳力DBSL-XS-20T稱重傳感器,稱重傳感器的發(fā)展
稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件?？茖W(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，由稱重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量。特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等，都應(yīng)用了稱重傳感器。
美國傳力DBSL-XS-20T稱重傳感器，傳感器故障處理步驟
目前，稱重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱重領(lǐng)域。在這里我以稱重傳感器故障為例談?wù)劮Q重傳感器的現(xiàn)場使用和調(diào)試。傳感器的各類故障檢測和排除對于全電子汽車衡來講，故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟；觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對其計(jì)量性能進(jìn)行測試)。可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。
，稱重儀表的調(diào)試
稱重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A／D轉(zhuǎn)換等；數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷簡便有效的方法就是用替代法。首先用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題，可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。在更換過 PCB后必須按照說明書對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。在使用稱重儀表時(shí)，必須清楚它與人屏幕、打印機(jī)及稱重軟件的接線方式，查看它們是否與稱重儀表匹配。
故障調(diào)試方法總結(jié)
總之，以稱重傳感器為核心的電子衡器在實(shí)際的使用過程中引發(fā)故障的原因很多，有時(shí)幾個(gè)故障可能同時(shí)出現(xiàn)。除了上述提到的情況外，還有諸如供電電源、外部磁場干擾、使用電子產(chǎn)品等原因造成。因此，在現(xiàn)場的使用和調(diào)試過程中必須具有清晰的操作思路，認(rèn)真的分析，積極的總結(jié)和積累現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn)。如果這樣的話，可以大大減少現(xiàn)存的故障問題，可為現(xiàn)場調(diào)試節(jié)約人量的時(shí)間，為日后的維護(hù)提供方便。
DBSL系列傳感器合金鋼結(jié)構(gòu)；適用于料斗秤，倉儲秤，配料秤
產(chǎn)品型號 規(guī)格描述
DBSL-1T 輪輻式傳感器，容量1T，螺紋孔
DBSL-2T 輪輻式傳感器，容量2T，螺紋孔
DBSL-3T 輪輻式傳感器，容量3T，螺紋孔
DBSL-5T 輪輻式傳感器，容量5T，螺紋孔
DBSL-10T 輪輻式傳感器，容量10T，螺紋孔
DBSL-15T 輪輻式傳感器，容量15T，螺紋孔
DBSL-20T 輪輻式傳感器，容量20T，螺紋孔
DBSL-30T 輪輻式傳感器，容量30T，螺紋孔
DBSL-200T 輪輻式傳感器，容量200T，螺紋孔
DBSL-XS-5T 輪輻式傳感器，容量5T，螺紋孔
DBSL-XS-10T 輪輻式傳感器，容量10T，螺紋孔
DBSL-XS-20T 輪輻式傳感器，容量20T，螺紋孔
DBSL-XS-60T 輪輻式傳感器，容量60T，螺紋孔
DBSL-XS-100T 輪輻式傳感器，容量100T，螺紋孔
