無(wú)人值守型3KW柴油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線(xiàn) 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
無(wú)人值守型3KW柴油發(fā)電機(jī)：
自備柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇，目前國(guó)家尚無(wú)統(tǒng)一的計(jì)算公式：有的簡(jiǎn)單地按電力變壓器容量的10％-20％確定；有的按消防設(shè)備的容量相加；有的則根據(jù)投資者的意愿選擇，造成了自備發(fā)電機(jī)組容量選擇的不準(zhǔn)確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費(fèi)，選擇太小則在事故時(shí)滿(mǎn)足不了使用要求。那么，如何選擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢？
（一）方案或初步設(shè)計(jì)階段
自備發(fā)電機(jī)的容量按供電變壓器總?cè)萘康?0％-20％計(jì)算。
（二）施工圖階段
（1）建筑物的用電負(fù)荷可分為三類(lèi)：*類(lèi)為保安型負(fù)荷，即保證大樓內(nèi)人身及設(shè)備安全和可靠運(yùn)行的負(fù)荷，如消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)備、應(yīng)急照明、通訊設(shè)備、重要的計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備等；第二類(lèi)為保障型負(fù)荷，即保障大樓運(yùn)行的基本設(shè)備負(fù)荷，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；第三類(lèi)為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如：空調(diào)、水泵及其他一般照明、動(dòng)力設(shè)備。計(jì)算自備發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，*類(lèi)負(fù)荷必須考慮在內(nèi)，即必須采用柴油發(fā)電機(jī)組：第二類(lèi)負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來(lái)定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應(yīng)將第二類(lèi)負(fù)荷考慮在內(nèi)，但若將*類(lèi)、第二類(lèi)負(fù)荷簡(jiǎn)單相加來(lái)選擇柴油發(fā)電機(jī)容量，則所選容量偏大，因?yàn)樵谙罓顟B(tài)時(shí)，只需保證消防設(shè)備的運(yùn)行，第二類(lèi)負(fù)荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時(shí)，消防設(shè)備不使用。可以選擇兩者中較大者作為柴油發(fā)電機(jī)組的容量。
無(wú)人值守型3KW柴油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T-ATS |
| 額定電壓 | 220V |
| 起動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 3KW |
| 大輸出功率 | 3.3KW |
| 耗油量約 | 169g |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 直流輸出 | 12V |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車(chē)式 |
| 凈重/毛重(KG) | 102kg |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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我相信會(huì)有很多客戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，會(huì)碰到柴油發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)，碰到這樣的情況，您要想是什么原因?qū)е露傻?？您又?huì)如何解決呢？在這種情況下，您不要著急，可能是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)過(guò)大引起的，你要及時(shí)查看是不是發(fā)電機(jī)組的減震墊損壞或是機(jī)組不平衡，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度不穩(wěn)定引起的電壓不穩(wěn)，只要調(diào)整或更換柴油機(jī)燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定等等，這些都是有可能的，只要對(duì)癥下藥，這些問(wèn)題自己都可以解決的，柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家告訴您還有幾種解決發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)方案：
1、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效，更換電壓調(diào)壓電阻器。
2、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效，更換柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)。
3、電壓表失效，顯示電壓不穩(wěn)，更換新電壓表。
4、電線(xiàn)接線(xiàn)部位松動(dòng)，檢查柴油發(fā)電機(jī)的各個(gè)連接部分，并與修理。
5、發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器不良或未調(diào)整調(diào)壓器，仔細(xì)檢查電壓調(diào)節(jié)器是否不良或沒(méi)有調(diào)整到位，即時(shí)更換或調(diào)整。
