ZL系列為兩級(jí)傳動(dòng)的外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速器。主要用于冶金、礦山、水泥、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)。其適用條件如下：
減速器的齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于18m/sec.
減速器高速軸的轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
減速器的工作環(huán)境溫度為-40攝氏度到+45攝氏度。
減速器用于正、反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。
減速器軸端為圓柱形，采用圓頭平鍵聯(lián)結(jié)
11種中心距：250、350、425、500、600、650、750、850、1000、1。
該系列減速器有5種裝配形式。150、1300
17種傳動(dòng)比：7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45
ZQ650-31.5-2是臥式減速機(jī)中級(jí)型（ZQ）；650是中心齒輪軸距離為650mm；31.5是減速機(jī)速比；即輸入軸轉(zhuǎn)31.5轉(zhuǎn)，輸出軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)降速；2是輸入輸出軸端的形式，（就是通常說(shuō)的左入右出，或右入左出；或雙入雙出；或軸端加長(zhǎng)的固定編號(hào)形式）
JZQ型減速機(jī).
結(jié)構(gòu)概況：
本減速機(jī)之結(jié)構(gòu)型式分為一級(jí)兩軸和二級(jí)三軸。圓柱斜齒水平分割全封式二種，潤(rùn)滑油盛于底殼，潤(rùn)滑方式飛濺式，各軸承支點(diǎn)均用滾動(dòng)軸承。本機(jī)后部由探油尺，以檢查減速機(jī)的油位，并設(shè)有檢查蓋，檢查齒輪的齒合情況，以便增添新機(jī)油，齒輪與軸均采用優(yōu)質(zhì)炭結(jié)45#鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，機(jī)殼用HT-200灰口鑄鐵制
ZL系列為兩級(jí)傳動(dòng)的外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速器。主要用于冶金、礦山、水泥、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)。其適用條件如下：
減速器的齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于18m/sec.
減速器高速軸的轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
減速器的工作環(huán)境溫度為-40攝氏度到+45攝氏度。
減速器用于正、反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。
減速器軸端為圓柱形，采用圓頭平鍵聯(lián)結(jié)
11種中心距：250、350、425、500、600、650、750、850、1000、1。
該系列減速器有5種裝配形式。150、1300
17種傳動(dòng)比：7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45
ZQ650-31.5-2是臥式減速機(jī)中級(jí)型（ZQ）；650是中心齒輪軸距離為650mm；31.5是減速機(jī)速比；即輸入軸轉(zhuǎn)31.5轉(zhuǎn)，輸出軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)降速；2是輸入輸出軸端的形式，（就是通常說(shuō)的左入右出，或右入左出；或雙入雙出；或軸端加長(zhǎng)的固定編號(hào)形式）
JZQ型減速機(jī).
結(jié)構(gòu)概況：
本減速機(jī)之結(jié)構(gòu)型式分為一級(jí)兩軸和二級(jí)三軸。圓柱斜齒水平分割全封式二種，潤(rùn)滑油盛于底殼，潤(rùn)滑方式飛濺式，各軸承支點(diǎn)均用滾動(dòng)軸承。本機(jī)后部由探油尺，以檢查減速機(jī)的油位，并設(shè)有檢查蓋，檢查齒輪的齒合情況，以便增添新機(jī)油，齒輪與軸均采用優(yōu)質(zhì)炭結(jié)45#鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，機(jī)殼用HT-200灰口鑄鐵制
