VGM減速機特點,從40做到220,VGM減速機精度3-22弧分,VGM聚盛工業(yè)2010年*深圳中正精密機電代理,聚盛工業(yè)中國大陸,銷售售后服務(wù)一體
VGM減速機MF120HL2-20-M-K-24-110技術(shù)參數(shù)
品名: VGM減速機 產(chǎn)地: 中國臺灣 型號: MF120HL2-20-M-K-24-110 減速比: 20 額定輸出扭矩: 285Nm zui大輸出扭矩: 3倍額定輸出扭矩 額定輸入轉(zhuǎn)數(shù): 2500rpm/min zui大輸入轉(zhuǎn)數(shù): 5000rpm/min 標(biāo)準背隙: ≤8arcmin 扭轉(zhuǎn)剛性: 28Nm/arcmin 容許徑向力: 6200N 容許軸向力: 3100N 平均使用壽命: 20000hr 全負載時效率: ≥95% 凈重: 11.21kg 使用溫度: -10℃~+90℃ 潤滑: 鋰基復(fù)合全合成潤滑油脂 安裝方向: 任意方向 防護等級: IP65 噪音值: ≤68dBA
1,減速比:i=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2,背隙值:為在2%額定輸出扭矩下測試所得之?dāng)?shù)據(jù)。
3,zui大徑向力及zui大軸向力:施力于出力軸中心位置,周期負載時間50%,轉(zhuǎn)速100rpm/min,條件下所測得之?dāng)?shù)據(jù)。
4,運轉(zhuǎn)負載周期〈60%狀況下,平均使用壽命如列表數(shù)值;負載周期≥60%之連續(xù)運轉(zhuǎn)狀況下,平均使用壽命可能會降低至正常值的50%以下。
5,噪音值:距離1公尺、空載運轉(zhuǎn)、額定輸入轉(zhuǎn)數(shù),條件下所測得之?dāng)?shù)據(jù)。
VGM減速機MF-H選型及技術(shù)參數(shù)表
減速機選用參考表(依據(jù)伺服馬達輸出功率選擇) | |||||||||||||||||||||
| 比數(shù) | ||||||||||||||||||||
馬達功率 | 齒輪箱型號 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
50W | MF40H | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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100W | MF40H | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● |
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MF60H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | |
200W | MF60H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF90H | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
400W | MF60H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF90H | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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500W | MF90H | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF120H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | |
750W | MF90H | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF120H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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1KW | MF120H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF150H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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| ● | |
1.5KW | MF120H | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF150H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF180H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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| ● | |
2KW | MF150H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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MF180H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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3.5KW | MF150H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● |
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MF180H | ● | ● | ● |
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5KW | MF150H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● |
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MF180H | ● | ● | ● |
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| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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7W | MF150H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● |
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MF180H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● | ● | ● |
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11KW | MF180H | ● | ● | ● |
| ● |
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| ● |
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備註 : | |||||||||||||||||||||
1.可以依馬達輸出功率選用該減速比有"● "記號之齒輪箱型號. | |||||||||||||||||||||
2.當(dāng)應(yīng)用於扭矩或慣性較大之場合,必須選用較大一級齒輪箱. | |||||||||||||||||||||
3.上表未列出之比數(shù),如有需要請洽詢業(yè)務(wù)工程師. |
MF-H 技術(shù)規(guī)格 | |||||||||
規(guī)格 | 單位 | 段數(shù) | 減速比 | MF40H | MF60H | MF90H | MF120H | MF150H | MF180H |
額定輸出扭矩 | Nm | L1 | 3 | 16 | 50 | 125 | 248 | 500 | 1,000 |
4 | 17 | 43 | 136 | 286 | 580 | 1,090 | |||
5 | 17 | 52 | 152 | 320 | 660 | 1,215 | |||
6 | 16 | 52 | 145 | 308 | ― | 1,060 | |||
7 | 15 | 46 | 136 | 306 | 540 | 1,135 | |||
8 | 13 | ― | 118 | 252 | ― | ― | |||
9 | ― | 35 | 94 | 225 | ― | ― | |||
10 | 13 | 35 | 94 | 225 | 460 | 935 | |||
L2 | 15 | 13 | 50 | 128 | 210 | 500 | 1,000 | ||
20 | 14 | 46 | 142 | 285 | 530 | 1,090 | |||
25 | 13 | 58 | 158 | 320 | 660 | 1,215 | |||
30 | 14 | 52 | 146 | 308 | 610 | 1,200 | |||
35 | 13 | 48 | 136 | 306 | 540 | 1,135 | |||
40 | 11 | 43 | 118 | 252 | 530 | 1,090 | |||
45 | ― | 36 | 98 | 225 | ― | ― | |||
50 | 12 | 56 | 156 | 320 | 660 | 1,215 | |||
60 | ― | 53 | 148 | 308 | ― | 1,060 | |||
70 | ― | 46 | 135 | 306 | 540 | 1,135 | |||
80 | ― | ― | 116 | ― | ― | ― | |||
90 | ― | 35 | 94 | 225 | ― | ― | |||
100 | ― | 35 | 94 | 225 | 460 | 935 | |||
急停扭矩 | Nm | L1,L2 | 3~100 | 3倍額定輸出扭矩 | |||||
額定輸入轉(zhuǎn)速 | rpm | L1,L2 | 3~100 | 3,000 | 3,000 | 3,000 | 2,500 | 2,500 | 2,500 |
zui大輸入轉(zhuǎn)速 | rpm | L1,L2 | 3~100 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 5,000 | 5,000 | 5,000 |
精密背隙 | arcmin | L1 | 3~10 | ≦5 | ≦3 | ≦3 | ≦3 | ≦3 | ≦3 |
L2 | 15~100 | ≦8 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ||
標(biāo)準背隙 | arcmin | L1 | 3~10 | ≦8 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 |
L2 | 15~100 | ≦10 | ≦8 | ≦8 | ≦8 | ≦8 | ≦8 | ||
扭轉(zhuǎn)剛性 | Nm/arcmin | L1,L2 | 3~100 | 2.6 | 7 | 15 | 28 | 51 | 142 |
容許徑向力 | N | L1,L2 | 3~100 | 750 | 1,530 | 3,000 | 6,200 | 9,000 | 14,200 |
容許軸向力 | N | L1,L2 | 3~100 | 375 | 765 | 1,500 | 3,100 | 4,500 | 7,100 |
平均使用壽命 | hr | L1,L2 | 3~100 | 20,000 | |||||
全負載時效率 | % | L1 | 3~10 | ≧98% | |||||
L2 | 15~100 | ≧95% | |||||||
淨(jìng)重 | kg | L1 | 3~10 | 0.53 | 1.55 | 4.37 | 9.56 | 17.7 | 28.75 |
L2 | 15~100 | 0.7 | 2 | 5.52 | 11.21 | 22.3 | 37.8 | ||
使用溫度 | °C | L1,L2 | 3~100 | - 10°C ~ + 90ºC | |||||
潤滑 |
| L1,L2 | 3~100 | 鋰基複合全合成潤滑油脂 | |||||
安裝方向 |
| L1,L2 | 3~100 | 任意方向 | |||||
噪音值 | dBA | L1,L2 | 3~100 | ≦65 | ≦65 | ≦65 | ≦68 | ≦68 | ≦70 |
1. 上述單段減速機(未比數(shù))相關(guān)規(guī)格,主要為使用各型號5比減速機所測得之?dāng)?shù)據(jù). | |||||||||
2. 減速比 : i = 輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速. | |||||||||
3. 背隙值 : 為在2%額定輸出扭矩下測試所得之?dāng)?shù)據(jù). | |||||||||
4. zui大徑向力及zui大軸向力 : 施力於出力軸中心位置,週期負載時間50%,轉(zhuǎn)速100rpm,條件下所測得之?dāng)?shù)據(jù). | |||||||||
5. 運轉(zhuǎn)負載週期<60%狀況下,平均使用壽命如列表數(shù)據(jù)值; 負載週期>=60%之連續(xù)運轉(zhuǎn)狀況下,平均使用壽命可能會降低至正常值的 50%以下. | |||||||||
6. 噪音值 : 距離1公尺,空載運轉(zhuǎn),額定輸入轉(zhuǎn)速,條件下所測得之?dāng)?shù)據(jù). |
VGM超精密減速機MF-H系列:
MF40HL1,MF40HL2(減速機數(shù)比3~50)
MF60HL1,MF60HL2,MF60HL3(減速機數(shù)比3~1000)
MF90HL1,MF90HL2,MF90HL3(減速機數(shù)比3~1000)
MF120HL1,MF120HL2,MF120HL3(減速機數(shù)比3~1000)
MF150HL1,MF150HL2,MF150HL3(減速機數(shù)比3~1000)
MF180HL1,MF180HL2,MF180HL3(減速機數(shù)比3-1000)
VGM超精密型減速機MF-H系列:
機型:MF40H,MF60H,MF90H,MF120H,MF150H,MF180H
一段式比數(shù):3,4,5,6,7,8,9,10
二段式比數(shù):12,15,16,20,21,25,28,30,35,40,45,50,60,70,80,90,100
三段式比數(shù):120,150,200,250,300,350,400,450,500,600,700,800,900,1000
VGM減速機MF-H型號大全
MF40H機型型號:
一段:MF40HL1-3,MF40HL1-4,MF40HL1-5,MF40HL1-6,MF40HL1-7,MF40HL1-8,MF40HL1-10
二段:MF40HL2-15,MF40HL2-20,MF40HL2-25,MF40HL2-30,MF40HL2-35,MF40HL2-40,MF40HL2-50
MF60H機型型號:
一段:MF60L1-3,MF60HL1-4,MF60HL1-5,MF60HL1-6,MF60HL1-7,MF60HL1-9,MF60HL1-10
二段:MF60HL2-12,MF60HL2-15,MF60HL2-16,MF60HL2-20,MF60HL2-21,MF60HL2-25,MF60HL2-28,MF60HL2-30,MF60HL2-35,MF60HL2-40,MF60HL2-45,MF60HL2-50,MF60HL2-60,MF60HL2-70,MF60HL2-90,MF60HL2-100
三段:MF60HL3-120,MF60HL3-150,MF60HL3-200,MF60HL3-250,MF60HL3-300,MF60HL3-350,MF60HL3-400,MF60HL3-450,MF60HL3-500,MF60HL3-600,MF60HL3-700,MF60HL3-900,MF60HL3-1000
MF90H機型型號:
一段:MF90L1-3,MF90HL1-4,MF90HL1-5,MF90HL1-6,MF90HL1-7,MF90HL1-8,MF90HL1-9,MF90HL1-10
二段:MF90HL2-12,MF90HL2-15,MF90HL2-16,MF90HL2-20,MF90HL2-21,MF90HL2-25,MF90HL2-28,MF90HL2-30,MF90HL2-35,MF90HL2-40,MF90HL2-45,MF90HL2-50,MF90HL2-60,MF90HL2-70,MF90HL2-80,MF90HL2-90,MF90HL2-100
三段:MF90HL3-120,MF90HL3-150,MF90HL3-200,MF90HL3-250,MF90HL3-300,MF90HL3-350,MF90HL3-400,MF90HL3-450,MF90HL3-500,MF90HL3-600,MF90HL3-700,MF90HL3-800,MF90HL3-900,MF90HL3-1000
MF120H機型型號:
一段:MF120L1-3,MF120HL1-4,MF120HL1-5,MF120HL1-6,MF120HL1-7,MF120HL1-8,MF120HL1-9,MF120HL1-10
二段:MF120HL2-12,MF120HL2-15,MF120HL2-16,MF120HL2-20,MF120HL2-21,MF120HL2-25,MF120HL2-28,MF120HL2-30,M120HL2-35,MF120HL2-40,MF120HL2-45,MF120HL2-50,MF120HL2-60,MF120HL2-70,MF120HL2-80,MF120HL2-90,MF120HL2-100
三段:MF120HL3-120,MF120HL3-150,MF120HL3-200,MF120HL3-250,MF120HL3-300,MF120HL3-350,MF120HL3-400,MF120HL3-450,MF120HL3-500,MF120HL3-600,MF120HL3-700,MF120HL3-800,MF120HL3-900,MF120HL3-1000
MF150H機型型號:
一段:MF150L1-3,MF150HL1-4,MF150HL1-5,MF150HL1-6,MF150HL1-7,MF150HL1-10
二段:MF150HL2-12,MF150HL2-15,MF150HL2-16,MF150HL2-20,MF150HL2-21,MF150HL2-25,MF150HL2-28,MF150HL2-30,M150HL2-35,MF150HL2-40,MF150HL2-50,MF150HL2-70,MF150HL2-100
三段:MF150HL3-120,MF150HL3-150,MF150HL3-200,MF150HL3-250,MF150HL3-300,MF150HL3-350,MF150HL3-400,MF150HL3-500,MF150HL3-600,MF150HL3-700,MF150HL3-1000
MF180H機型型號:
一段:MF180L1-3,MF180HL1-4,MF180HL1-5,MF180HL1-6,MF180HL1-7,MF180HL1-10
二段:MF180HL2-12,MF180HL2-15,MF180HL2-16,MF180HL2-20,MF180HL2-21,MF180HL2-25,MF180HL2-28,MF180HL2-30,M180HL2-35,MF180HL2-40,MF180HL2-50,MF180HL2-70,MF180HL2-100
三段:MF180HL3-120,MF180HL3-150,MF180HL3-200,MF180HL3-250,MF180HL3-300,MF180HL3-350,MF180HL3-400,MF180HL3-500,MF180HL3-600,MF180HL3-700,MF180HL3-1000
VGM減速機MF120HL2-20-M-K-24-110突出特點
一,高定位精度:VGM減速機采用精密研磨齒輪,齒面光滑,齒形精準。采用強韌材質(zhì)之齒箱、托架,及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計,使穩(wěn)定性高,加以嚴密的品質(zhì)管制。
二,高扭力:VGM減速機采用高品質(zhì)滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì),及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計。
三,高起動性:由于正齒式結(jié)構(gòu)平衡的特性及高精度,低慣性矩,因而能有高的起動性。
四,低噪音:采用精密研磨齒輪,齒面精度高而平滑,使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油,而非一般減速機使用之油脂潤滑,由于流動性佳,使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn),降低噪音。
五,低齒背隙:在精密的加工和嚴格的品質(zhì)管制下,使得標(biāo)準齒背隙在一段為4~6弧分;兩段為6~8弧分。精密齒背隙在一段為2~4弧分;兩段為4~6弧分。如有需要,可接受更低背隙之委制。
六,易安裝:VGM減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計,使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。
七,長壽命,免保養(yǎng):精密研磨齒輪,采用高級鎳鉻鉬合金鋼材,經(jīng)滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經(jīng)齒面研磨,使得齒輪剛性大,且齒面光滑耐磨性佳。VGM減速機采用德制優(yōu)質(zhì)人工合成潤滑油,由于流動性佳,及富含極壓抗壓劑,使得齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤滑及保護。采用日本高品質(zhì)不易變質(zhì)油封,使得密封性佳。采用西歐滾錐軸承,承受zui大軸向徑向負荷。以上優(yōu)異品質(zhì)綜效,使得減速機長壽命免保養(yǎng)。
實拍大圖
創(chuàng)建于1990年的中國臺灣聚盛工業(yè)股份有限公司(中國一級代理-深圳中正精密機電),是世界上*的減速機專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。該公司技術(shù)力量雄厚、工藝裝備*,*的產(chǎn)品質(zhì)量及經(jīng)營管理水平令世人嘆為觀止。該公司的產(chǎn)品已正式通過ISO9001標(biāo)準化質(zhì)量體系認證。聚盛工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的VGM減速機系列以其高質(zhì)量、高效率、低噪音、及*的性能價格比,安裝快捷簡單等優(yōu)點深受廣大用戶信賴和好評。
VGM行星減速機詳細信息
1,*多段減速比,高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等精密傳動機構(gòu)的合理組合。
2,內(nèi)齒環(huán)設(shè)計,確保而用與低噪音。
3,密閉式全油封設(shè)計確保潤滑油脂不泄漏。
4,低耗損精密齒輪設(shè)計傳動效率高速98%。
5,適合NEMA馬達按裝標(biāo)準規(guī)范,安裝容易。
6,同級產(chǎn)品中體積zui小,有限之設(shè)備空間。
7,高精度低背隙3-5弧分,標(biāo)準型6-10弧分皆可供應(yīng)。
8,內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強度合金鋼材,足堪應(yīng)付嚴峻的惡劣工作環(huán)境。
中國臺灣聚盛VGM行星減速機:VGM減速機PG系列,VGM減速機PG-F系列,VGM減速機MF-S系列,VGM減速機MF系列,VGM減速機MF-X系列,VGM減速機MF-H系列,六大系列,產(chǎn)品規(guī)格齊全,經(jīng)濟·精密·堅固,選擇性佳,適配各廠牌伺服電機與步進電機。減速機機身外殼采用高強度鋁合金,外形光滑、精致、輕盈,且具有具備高強硬度,防護能力強。密封式設(shè)計,鋰基復(fù)合全合成潤滑油脂,使用期終身免潤滑。高轉(zhuǎn)矩,無震動,低回程間隙,低噪音,長壽命,安裝方便,高性價比
VGM減速機安裝方式
中國臺灣減速機在減速機家族中,減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用VGM減速機時,由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝減速機。
正確的安裝,使用和維護VGM減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝VGM減速機時,請務(wù)必嚴格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認真地裝配和使用。
*步,安裝前確認電機和VGM減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步,旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。
第三步,將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度*,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不*,會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及VGM減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。
在電機與VGM減速機連接前,應(yīng)先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓zui后逐個旋緊四個安裝螺栓。zui后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查
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