車載15KW*汽油發(fā)電機(jī):
1.汽油機(jī)的磨合
新的或經(jīng)大修后的汽油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善汽油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高汽油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視汽油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長。 每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
2.汽油的正常使用
汽油機(jī)投入正常使用后,應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài);要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的液面,如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí),應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。 在運(yùn)行過程中,特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意防止因調(diào)速器失靈使汽油機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高(俗稱飛車)超過規(guī)定值,一當(dāng)出現(xiàn)此類情況應(yīng)迅速采取緊急措施,然后再查清原因。
3.汽油機(jī)與工作機(jī)械功率的匹配
用戶選用汽油機(jī)時(shí)不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機(jī)械所需功率的大小,還必須考慮工作機(jī)械的負(fù)荷率,比如是間歇使用,還是連續(xù)使用。同時(shí)要考慮工作機(jī)械的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,即負(fù)載的工作特性和汽油機(jī)的特性的必須合理分配。因此汽油機(jī)功率的正確標(biāo)定和汽油機(jī)與工作機(jī)械特性的合理匹配乃是保證汽油機(jī)可靠、長壽命以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提,否則將可能使汽油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行和產(chǎn)生不必要的故障;或負(fù)載功率過小,汽油機(jī)功率不能得到充分的運(yùn)用,這樣即不經(jīng)濟(jì)并且產(chǎn)生竄機(jī)油等弊病。
4.汽油機(jī)在高原地區(qū)的使用
汽油機(jī)在高原地區(qū)使用與平原地區(qū)的情況不同,給汽油機(jī)在性能和使用方面帶來一些變化,下述幾點(diǎn)供在高原地區(qū)使用汽油機(jī)的用戶參考。
車載15KW*汽油發(fā)電機(jī):
編號(hào) | YT15REG |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 15KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 85/49 |
功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 465Q |
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)(變頻) |
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 | 10:01 |
缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(cc) | 1051 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 水冷 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)連接方式 | 直接耦合 |
電機(jī)絕緣等級(jí) | F級(jí) |
燃料 | 天然氣,液化石油氣 |
燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
重量 | 340kg |
燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
液化石油氣 | 4.95kg/h |
汽油 | 6.3L/h |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
噪音 | 56dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
機(jī)組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
機(jī)組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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只是簡單地詢問和了解情況,解決不了任何問題。因此,在檢修前必須了解與故障有關(guān)的情況,看到每個(gè)問題的相互依賴關(guān)系,才能作出判斷。
利用所有可用的與現(xiàn)有的測試儀器儀表,對(duì)于思維過程(思考)是有幫助的,但也未必總要使用。
機(jī)械師必須熟悉汽油帆型號(hào)、設(shè)備型號(hào)和操作方面的知識(shí)。汽油機(jī)上的設(shè)備,諸如扭矩變換器、冷卻器和無級(jí)調(diào)速器等都必須考慮。
大多數(shù)汽油機(jī)用戶對(duì)不必要的停機(jī)和過早拆卸所帶來的損失都有反感,所以要重視有計(jì)劃和有針對(duì)性的檢修,并使每次檢修都能*和成功。
由于汽油機(jī)任何一個(gè)零件出了問題,都可能影響整機(jī)的運(yùn)行,所以您必須具有鑒別汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的豐富經(jīng)驗(yàn),能成功地排除故障的重要條件在于用您所掌握的有關(guān)汽油機(jī)及其零件運(yùn)行情況方面的知識(shí),來解決故障問題,這是一種智力運(yùn)籌活動(dòng)。
尋找與排除故障時(shí)要進(jìn)行某些檢查,這是不難作到的,檢查所得的資料必須同故障有關(guān)。不能說你眼前這一臺(tái)汽油機(jī)出了與上周某一臺(tái)汽油機(jī)相同的故障,就以為故障原因相同。