“泰興T$回收舊地磅”
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產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 kg 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量t 10 20 30 30 30 30 40 40
150噸電子磅,電子汽車磅秤,汽車地磅價格
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.2×21m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
專業(yè)回收二手地磅廠家:
“泰興T$回收舊地磅”
1、采用*的CAD(計算機輔助設(shè)計)、CAT(計算機輔助測量)技術(shù),設(shè)計的秤臺受力點更加合理。
2、秤臺材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長。
3、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、焊接工藝:采用二氧化碳保護焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。
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- 故障實例
1、故障現(xiàn)象:一地磅稱量同一位置一車相差幾百公斤,而且越重的相差越多。
故障分析:實際觀測秤體后發(fā)現(xiàn),新裝地磅稱面與地基水平,出現(xiàn)故障后磅體兩端地基向內(nèi)傾斜、下降,當(dāng)時分析是由于地基沉降導(dǎo)致出現(xiàn)此問題。
故障處理:將磅體吊起后重新制作地基,加固秤體。重新安裝校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常、
2、故障實例:一地磅再稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。
故障分析:此地磅為基坑式安裝,基坑內(nèi)排水,清掃雜物不是很好。通過觀察發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)掉進煤塵較多,基坑內(nèi)有積水,又是冬天,就分析是由于煤塵與水凍在一起,卡住磅體。
故障處理:*清掃基坑內(nèi)及磅底雜物,在磅體接縫處鋪蓋皮帶,增加清理地磅人員清理地磅衛(wèi)生。校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常,并不再出現(xiàn)此中情況。
3、故障實例:同一車輛再一臺地磅不同位置稱量數(shù)量不同。
故障分析:觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸,分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導(dǎo)致此現(xiàn)象。
故障處理:將限位螺絲放松,使之與兩側(cè)地基分離0.5cm,由于晝夜溫差較大,安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復(fù)正常。
4、故障實例:一地磅稱重儀表顯示正常,電腦上無法顯示稱重值。
故障分析:檢查稱重儀表與電腦連線后發(fā)現(xiàn)連線正常,分析為電腦配置問題。檢查電腦后,發(fā)現(xiàn)注冊表項更改。
故障處理:重新編寫注冊表信息,打入注冊表項,處理后顯示恢復(fù)正常。
地磅的修理方法很多,有觀測法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用亂碼診斷法等,根據(jù)不同現(xiàn)象運用不同方法,在實際修理工作中,往往要綜合運用幾種方法,不能死板硬套,關(guān)鍵是要注重分析,積累經(jīng)驗,才能少走彎路,迅速找出故障,才能迅速解決故障。
專業(yè)回收二手地磅廠家:
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1、地磅顯示漂移
現(xiàn)象:儀表顯示不穩(wěn)定,少則幾十kg,多則成百上千kg不停地變動。
原因:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化,秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。
2、地磅稱量不準(zhǔn)
現(xiàn)象:稱量誤差較大。
原因:秤臺與基礎(chǔ)有問題,儀表調(diào)校不準(zhǔn)確,儀表模擬部分壞,傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
3、汽車衡開機無自檢
現(xiàn)象:儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段,有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因:外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障,儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
4、開機或卸載后不回零
現(xiàn)象:開機接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值,或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值,不顯示零位。
原因:儀表放大部分有故障,傳感器性能改變(滯后,漂移等),秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。
“泰興T$回收舊地磅”
(1)秤臺被異物卡阻
秤臺四周與框架的間隙被異物卡住,或秤體下邊有異物頂住。排除方法:檢查秤臺四周間隙及底部、排除異物。
(2)限位裝置失靈
為保證動態(tài)行車安全及稱重精度,秤臺和框架之間采用無間隙限位裝置,以保證秤體受到?jīng)_擊時沒有明顯的晃動和位移,降低對精度的影響。由于動態(tài)地磅使用頻率高,限位裝置在使用數(shù)月后漸漸地發(fā)生位移,形成間隙,造成限位裝置失靈。排除方法:重新調(diào)整限位間隙,直至秤臺無晃動,但又未卡死為準(zhǔn)。
(3)稱重傳感器傳力承載裝置不能正確傳力
由于使用頻繁或者未按要求澆筑、保養(yǎng)混凝土基礎(chǔ),造成鑄鐵底板水平度嚴(yán)重超差,致使傳感器受力不均。排除方法:看每個連接件有無松動,通過加減連接件底座下的金屬墊片厚度來調(diào)整。
3.電器部分
動態(tài)地磅的電器部分出現(xiàn)故障時,主要反映在稱重儀表的示值上,因此先用模擬器測量儀表。
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1. 稱重顯示控制器*不能使用時(如一個月以上),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查,以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性
2.禁止在汽車衡秤臺上進行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。請注:意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接,電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位的附近,并牢固接觸秤體上,切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。
3.經(jīng)常清理傳感器上的雜物,定期給傳感器受力鋼球上打黃油,以免生銹或抵住傳感器,造成稱重不準(zhǔn)或跳數(shù)現(xiàn)象。
4.經(jīng)常清理稱重板上的泥土,過磅時注意秤面上的硬石。
5.經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。
6.定期檢查排水管道是否堵塞,保持良好排水。
7.禁止硬物強烈錘擊秤面。
8.不要用易燃性材料清潔儀表。嚴(yán)禁用強溶劑清潔儀表。
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