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CXWL16-25 現(xiàn)貨供應(yīng)SMC滑動(dòng)裝置氣缸,smc氣動(dòng)穩(wěn)壓罐

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面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)CXWL16-25
  • 品牌
  • 所在地東莞市
  • 更新時(shí)間2022-06-15
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 入駐年限4
  • 實(shí)名認(rèn)證個(gè)人已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量2740
  • 人氣值157035
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現(xiàn)貨供應(yīng)SMC滑動(dòng)裝置氣缸,smc氣動(dòng)穩(wěn)壓罐
SMC滑動(dòng)裝置氣缸是兩個(gè)雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成,用于位置精度(平面度、直線度等)要求高的組裝機(jī)器人和工件搬運(yùn)設(shè)備上。
現(xiàn)貨供應(yīng)SMC滑動(dòng)裝置氣缸,smc氣動(dòng)穩(wěn)壓罐 產(chǎn)品詳情

現(xiàn)貨供應(yīng)SMC滑動(dòng)裝置氣缸,smc氣動(dòng)穩(wěn)壓罐

 

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸是兩個(gè)雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成,用于位置精度(平面度、直線度等)要求高的組裝機(jī)器人和工件搬運(yùn)設(shè)備上。

 

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸選型依據(jù):
1、類(lèi)型的選擇根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸; 
要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。 
2、安裝形式 
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 
3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。 
4、活塞行程 
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿(mǎn)行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量。 
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度 
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。 對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。擺動(dòng)氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉 升負(fù)載時(shí),推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

 

 

 

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SMC滑動(dòng)裝置氣缸結(jié)構(gòu)組成:
SMC滑動(dòng)裝置氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
1,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸工作原理:
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
下面是SMC薄型氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。

 

 

 

SMC(中國(guó))有限公司是SMC集團(tuán)于1994年9月在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建立的獨(dú)資子公司,為北京市技術(shù)企業(yè)之一。目前投資額已達(dá)5億美元,在中國(guó)建有一個(gè)研發(fā)中心、四個(gè)加工及物流工廠,占地面積為52萬(wàn)平方米,員工接近5100人,生產(chǎn)用于工業(yè)自動(dòng)化的氣動(dòng)元件。公司采用當(dāng)今世界同行業(yè)精銳的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,引進(jìn)了完整的現(xiàn)代化氣動(dòng)元件制造工藝。經(jīng)過(guò)18年的高速發(fā)展,SMC(中國(guó))有限公司已成為世界上大的氣動(dòng)元件生產(chǎn)和出口基地之一,產(chǎn)品銷(xiāo)售55個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)在全國(guó)主要工業(yè)城市建立了64個(gè)分支機(jī)構(gòu)。

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸/SMC滑動(dòng)單元特長(zhǎng):
1,內(nèi)置吸收沖擊緩沖機(jī)構(gòu)。 
2,可安裝在殼體或平臺(tái)上,而且氣缸和工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)高精度平行。 
3,帶磁性開(kāi)關(guān)(CDBXW系列:CDBXWM、CDBXWL、CDPXW系列:CDPXWM、CDPXWL) 。

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸的特點(diǎn):
1,定位精度高。兩個(gè)雙桿氣缸并聯(lián),并用端板將兩活塞桿連在一起,可防止活塞桿回轉(zhuǎn)。缸體(或端板)與工件的安裝面和活塞桿的平行度高,故能得到高定位精度。.
2,吸收沖擊和噪聲的能力強(qiáng)。液壓緩沖器有裝在端板上的,也有內(nèi)置缸體內(nèi)的,從高速到輕載到低速重載,都可吸收較大沖擊能。.
3,運(yùn)行平穩(wěn),輸出力比單缸大一倍。.
4,安裝連接方式多。.
5,機(jī)能多。氣缸上可安裝磁性開(kāi)關(guān)。CXW系列氣缸可以安裝端鎖。

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWM10-25    CXWM16-75    CXWM20-50    CXWM25-75    CXWM32-25
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWM10-75    CXWM16-K4467-75    CXWM20-PS    CXWM25-PS    CXWM32-25
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWM10-PS    CXWM16-PS    CXWM20R-PS    CXWM32-125    CXWM32-50

 

 

 

現(xiàn)貨供應(yīng)SMC滑動(dòng)裝置氣缸,smc氣動(dòng)穩(wěn)壓罐

 

 


SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWM16-25    CXWM20-100R    CXWM25-100    CXWM32-150    CXWM32-PS
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWM16-50    CXWM20-200    CXWM25-50    CXWM32-175    CXWM32R-PS
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWL10-10    CXWL16-200    CXWL32R-PS    CXWL25-PS
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWL10-25    CXWL16-25    CXWL20R-PS    CXWL25R-PS
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWL10-PS    CXWL16-50    CXWL25-100    CXWL32-125
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXWL16-100    CXWL16-PS    CXWL25-50    CXWL32-PS

 

 

 

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