SMC氣動位置傳感器ISA2系列,日本SMC
SMC氣動位置傳感器又稱為發(fā)動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發(fā)動機轉速信號，并輸入電子控制單元（ECu），以便確定點火時刻和噴油時刻。
SMC氣動位置傳感器ISA2系列,日本SMC
SMC氣動位置傳感器又稱為發(fā)動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發(fā)動機轉速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。
SMC氣動位置傳感器特長：
1,間隙檢測。
2,可與減壓閥、2通電磁閥組合化安裝。
3,帶LED水平指示計。
4,插座式連接。集裝式的增減位簡單。
SMC氣動元件性能：
SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，*，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應?？蓪崿F(xiàn)緩沖。沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。 6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送。
SMC氣動位置傳感器作用和特性：
1,確認位置用的非接觸式傳感器。
2,通過氣橋回路和半導體式壓力傳感器的構成，不易受供給壓力變動的影響。
3,可穩(wěn)定的檢出0.01~0.5mm的間隙。
4,帶LED水平計，適位置一目了然。
5,集裝時，增減位數(shù)簡單。采用插座式連接，減少配線工作。
6,可與減壓閥、2通電磁閥組合，減少配管工作。
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SMC氣動位置傳感器動作原理：
SMC氣動位置傳感器動作原理如下圖所示，由氣橋回路構成。在檢出噴口（S4）上提供檢測間隙，用設定手輪S3使加在壓力傳感器上的壓力平衡（P1=P2）。當檢出噴口（S4）開放時，由壓力傳感器可檢出產生的差壓。當工件靠近檢出噴口上，背壓P2上升。當P2≥P1時，開關輸出ON,在檢出間隙以下，外部便有輸出。
SMC氣動位置傳感器ISA2系列,日本SMC
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