南匯塑膠噴漆 塑料靜電噴涂加工廠遮蓋力不良
透色或滲色。成因：①色漆產(chǎn)生沉淀。②錯(cuò)誤的噴涂技術(shù)。③使用了過(guò)多的稀釋劑，使油漆涂層變得很薄。④舊漆層或底層涂層中，含有能引起滲色的顏料，因此對(duì)于舊漆層應(yīng)慎重處理，可以噴涂一層能防止?jié)B色的隔離層。
修正方法：如果有輕微滲色，可以噴涂足夠的油漆進(jìn)行遮蓋。對(duì)于滲色嚴(yán)重的漆面，應(yīng)將其打磨掉，再重新噴涂。
線狀裂紋成因：①表面處理時(shí)使用了過(guò)粗的砂紙，正確做法是每次打磨都應(yīng)使用比上次打磨更細(xì)的砂紙。②稀釋劑使用不當(dāng)，溶解力太強(qiáng)，應(yīng)使用與油漆相適應(yīng)的稀釋劑。③舊漆面或以前的修補(bǔ)表面沒(méi)有充分處理。
修正方法：針對(duì)舊漆面和底材應(yīng)選用正確的中涂底漆和面漆，如果出現(xiàn)裂紋，應(yīng)使用細(xì)砂紙將表面磨平，露出內(nèi)涂層，并使用正確的稀釋劑重噴。

南匯塑膠噴漆 塑料靜電噴涂加工廠底部銹蝕
①噴涂表面存在銹蝕、濕氣或水珠等缺陷，但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚砭蛯?shí)施了噴涂作業(yè)。②漆層開裂，使水分能夠從表面漆層滲入到底部漆層和金屬底材。③噴涂時(shí)使用的壓縮空氣中含有水分，水分接觸金屬底材后造成銹蝕。
修正方法:①將銹蝕部位的油漆層去除，打磨銹斑直至底材出現(xiàn)金屬光澤。②保證噴漆時(shí)使用的壓縮空氣的清潔，例如及時(shí)更換干燥過(guò)濾器。③更換車身飾條等車身附件時(shí)，注意不要損傷漆層從而使漆層開裂。酸蝕
①路面的瀝青、昆蟲尸體以及工業(yè)污染物等酸性物質(zhì)腐蝕，或在維護(hù)車輛時(shí)灑落在漆面上的制動(dòng)液等油脂，均會(huì)造成酸蝕。②漆膜未干之前就清洗，或使用了不適合的清潔劑。③舊漆膜中含有污染物或拋光劑，并在重新噴涂前未經(jīng)過(guò)*處理，均能造成新漆膜的酸蝕。
修正方法:立即從漆面清除上述污染物質(zhì)，用粗蠟對(duì)酸蝕處進(jìn)行拋光，嚴(yán)重時(shí)需要打磨后重新噴涂。
污染起泡
①主要原因是底材污染，噴漆前沒(méi)有進(jìn)行恰當(dāng)?shù)那鍧嵑蜏?zhǔn)備工作。②來(lái)自供氣管道或噴涂工具的污染。
修正方法:①確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具的清潔。②清潔噴涂表面，*清除蠟、油脂以及拋光劑等物質(zhì)。③如果痱子已經(jīng)產(chǎn)生，輕輕打磨表面，注意不要磨穿漆膜，重新噴涂。

羽狀邊開裂
①過(guò)量稀釋或使用了劣質(zhì)稀釋劑。②在打磨斜邊時(shí)使用了過(guò)粗的砂紙，且噴漆前沒(méi)有適當(dāng)?shù)奶幚恚推嶂械娜軇┻M(jìn)入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。③在內(nèi)涂層上噴涂的面漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒(méi)有足夠的時(shí)間向外揮發(fā)。④舊漆膜或以前修補(bǔ)的缺陷顯現(xiàn)出來(lái)，或使用了過(guò)多的原子灰。
修正方法:①正確打磨羽狀邊，光滑平穩(wěn)地過(guò)渡，避免任何尖銳的邊角和層次。②根據(jù)車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑并采用正確的稀釋比例。③不要用風(fēng)吹干噴涂后的漆膜，因?yàn)檫@樣只能達(dá)到表面干燥。④出現(xiàn)開裂時(shí)，應(yīng)打磨漆膜表面后重新噴涂。白霧
①使用了快速蒸發(fā)的稀釋劑，會(huì)使厚漆膜冷卻過(guò)度，從而產(chǎn)生空氣中的水分在漆面凝結(jié)的現(xiàn)象。②噴槍或壓縮空氣調(diào)整不當(dāng)。如果壓縮空氣壓力太高，也會(huì)對(duì)潮濕的油漆表面產(chǎn)生冷卻的現(xiàn)象，使水分凝結(jié)的速度增大。③利用噴槍使漆面強(qiáng)制干燥，會(huì)使漆膜內(nèi)的稀釋劑蒸發(fā)速度加快，導(dǎo)致水分的凝結(jié)。④白霧的出現(xiàn)往往與不好的天氣有關(guān)。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發(fā)，造成漆層表面的溫度下降，此時(shí)空氣中的水分就在漆層表面凝結(jié)，從而造成白霧。使用劣質(zhì)稀釋劑，寒冷天氣或空氣流動(dòng)太快都可能導(dǎo)致白霧的出現(xiàn)，點(diǎn)修補(bǔ)也可能導(dǎo)致白霧。
修正方法:在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境中重新噴涂。