松江五金件表面噴漆 塑料噴涂加工報(bào)價(jià)涂裝是現(xiàn)代的產(chǎn)品制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能 , 而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。
涂裝是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括涂裝前對(duì)被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個(gè)基本工序以，及設(shè)計(jì)合理的涂層系統(tǒng)，選擇適宜的涂料，確定良好的作業(yè)環(huán)境條件，進(jìn)行質(zhì)量、工藝管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)等重要環(huán)節(jié)。

松江五金件表面噴漆 塑料噴涂加工報(bào)價(jià)處理工藝
表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。
據(jù)英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司介紹，涂層壽命受 3 方面因素制約：表面處理占 60%，涂裝施工 占 25%，涂料本身質(zhì)量占 15%。
工程機(jī)械行業(yè)不同零部件的表面處理方式不同。
機(jī)械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮、消除焊接應(yīng)力，增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力，從而大大提高工程機(jī)械零部件的防銹質(zhì)量。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 級(jí)。表面粗糙度要達(dá)到防銹涂層厚度的 1 /3。噴、拋丸所用鋼丸要達(dá)到 GB6484 要求。
薄板沖壓件的表面處理稱(chēng)一般用化學(xué)表面處理。
  工藝流程為：
人工預(yù)處理→熱水洗→預(yù)脫脂→脫脂→工業(yè)水洗一→工業(yè)水洗二→表面調(diào)整→磷化→工業(yè)水洗三→工業(yè)水洗四→純水洗一→純水洗二→倒水→干燥
上述工藝過(guò)程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整，或不用酸洗工序，或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序，這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。

涂裝新工藝
油漆材料對(duì)提高汽車(chē)性能、減少投資、節(jié)能降耗和保護(hù)環(huán)境的作用，越來(lái)越被涂裝行業(yè)技術(shù)人員所認(rèn)同，大多的油漆供應(yīng)商均以油漆材料為出發(fā)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出節(jié)能環(huán)保的緊湊型工藝，達(dá)到減少涂裝設(shè)備投資和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，降低VOC和CO2的排放，達(dá)到了節(jié)約資源、清潔生產(chǎn)目的。
1.1 PVC密封膠濕碰濕工藝
PVC密封膠濕碰濕工藝，指PVC密封膠施工后不需預(yù)烘烤，在其濕膜表面直接噴涂中涂油漆，然后隨中涂油漆烘干室一起加熱進(jìn)行膠化成型，這種車(chē)用PVC車(chē)底涂料、密封膠不經(jīng)過(guò)預(yù)烘烤進(jìn)行施工的工藝，由于PVC密封膠表面和中涂油漆均為液態(tài)，故稱(chēng)為“濕碰濕”工藝。
該工藝節(jié)省PVC烘干設(shè)備的投資和占地面積，簡(jiǎn)化了涂裝生產(chǎn)工序，減少了涂裝生產(chǎn)中對(duì)PVC密封膠預(yù)烘干的能源消耗，達(dá)到了降低汽車(chē)涂裝生產(chǎn)成本的目的。然而，由于未凝PVC密封膠在與中涂進(jìn)行“濕碰濕”涂裝時(shí)，可能產(chǎn)生失光、變色、起泡等現(xiàn)象，故需關(guān)注PVC膠與中涂油漆的配套性。目前PVC濕碰濕工藝在國(guó)內(nèi)涂裝車(chē)間已有應(yīng)用，材料和技術(shù)較為成熟。