SMC省空間氣缸,,smc氣動(dòng)基礎(chǔ),smc氣動(dòng)滑臺(tái)工作原理,smc氣動(dòng)球閥

SMC省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有較大減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無(wú)桿側(cè)端蓋壓鑄成一體，桿蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形。帶磁性開(kāi)關(guān)(CDQ2系列：CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)。

SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的剎車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。 

對(duì)環(huán)境·能耗的貢獻(xiàn)
SMC薄型氣由于減少了鋁合金的使用量，相應(yīng)減少了1300噸CO2的排放量
缸體強(qiáng)度(允許動(dòng)能、允許負(fù)載、耐壓等)和舊產(chǎn)品相比沒(méi)有變化。

SMC省空間氣缸,,smc氣動(dòng)基礎(chǔ),smc氣動(dòng)滑臺(tái)工作原理,smc氣動(dòng)球閥

2色指示式無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)
◎可以準(zhǔn)確無(wú)誤地安裝到預(yù)定位置
在合適的范圍時(shí)， 綠 燈亮
對(duì)于2色指示的場(chǎng)合、即使固定在合適的動(dòng)作范圍(綠燈指示范圍)之內(nèi)，也會(huì)由于環(huán)境干擾的影響而導(dǎo)致出現(xiàn)動(dòng)作不可靠的現(xiàn)象。(磁性體、外部磁場(chǎng)、內(nèi)置磁環(huán)的氣缸附近、溫度變化、其他會(huì)影響磁力變化的因素等)
少了零部件數(shù)量
不必?fù)?dān)心零部件丟失
零部件數(shù)量很多，安裝工時(shí)很長(zhǎng)
很容易丟失零部件
全長(zhǎng)薄型設(shè)計(jì)，節(jié)省空間的氣缸。
實(shí)現(xiàn)各種工卡具和裝置的緊湊化。

SMC省空間氣缸，經(jīng)銷(xiāo)SMC氣缸
氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有 較大減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小 等優(yōu)點(diǎn)。 主要包括： CQ2,CQS,CU,MU等。薄型氣缸 CQ2,CQS 指行程短的氣缸。缸筒與無(wú)桿側(cè)端蓋 壓鑄成一體，桿 蓋用彈性檔圈固定，缸 體為方形，可以有各種安裝方式。用于固 定夾具和搬運(yùn)中固定工件等。CQ2 / CQS 主要特點(diǎn) ※成本低,銷(xiāo)量大 ※軸向尺寸短 ※中間行程的產(chǎn)品（標(biāo)準(zhǔn)品內(nèi)帶襯墊）, 價(jià)格同大一規(guī)格 ※小行程可為 1mm ※大缸徑為φ200 ※能提供橡膠緩沖及氣緩沖 ※ φ12～ φ25 的CQ2與CDQ2的外 形、尺寸不同長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成薄形的省空間 氣缸。

SMC省空間氣缸,SMC氣動(dòng)CQ2B50-10S
SMC省空間氣缸（CQ2、CQS、CU、MU）
省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有較大減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無(wú)桿側(cè)端蓋壓鑄成一體，桿蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形。
SMC自由安裝型氣缸CU系列
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體，無(wú)桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng)方形，不需要托架，從哪個(gè)方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間，而且安裝精度高，強(qiáng)度增強(qiáng)。
SMC橢圓活塞氣缸MU系列
SMC橢圓活塞氣缸MU系列的活塞是橢圓形的，故稱為橢圓形活塞氣缸。在相同輸出力下，活塞徑向可減半，故也成為扁平氣缸?？稍讵M窄空間安裝?？杀ＷC活塞桿不回轉(zhuǎn)，不回轉(zhuǎn)精度和活塞桿的大允許扭轉(zhuǎn)力矩請(qǐng)參見(jiàn)SMC樣本。

SMC省空間氣缸,,smc氣動(dòng)基礎(chǔ),smc氣動(dòng)滑臺(tái)工作原理,smc氣動(dòng)球閥
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸概述
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸（CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2）
標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的，結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)的氣缸、
SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC帶導(dǎo)桿氣缸概述
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點(diǎn)
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導(dǎo)臺(tái)式氣缸（MGF）的特點(diǎn)如下；
名稱 系列 特點(diǎn) 缸徑/mm 
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100 
新薄型 MGP 
基本型 MGG 行程長(zhǎng)
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖
移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100 
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。 
導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100 

氣缸的選擇
    1、類型的選擇 SMC省空間氣缸,SMC氣動(dòng)CQ2B50-10S
   根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。

    2、安裝形式
   根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
    3、作用力的大小
   即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
    4、活塞行程
   與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
   主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

CQ2B40KRC030521
CQ2B401010DXB6C
CQ2B401010DXC11
CQ2B4015DCMX723
CQ2B403010DCC10
CQ2B50-F8947-10
CQ2B50-KIT
CQ2B50-L-KIT
CQ2B50-PS
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CQ2B50-XB6-PS
CQ2B50-XC11-KIT
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CQ2B50-01-55150
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CQ2B50-01-59888
CQ2B50-01-59944
CQ2B50-01-92960
CQ2B50-10D SMC省空間氣缸,SMC氣動(dòng)CQ2B50-10S
CQ2B50-10D-XB9
CQ2B50-10D-XC8
CQ2B50-10D-X202
CQ2B50-10DC
CQ2B50-10DCM
CQ2B50-10DCX202
CQ2B50-10DCX271
CQ2B50-10DM
CQ2B50-10S
CQ2B50-10S-KIT
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12CY3R6200N1468
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CY3B6-KIT
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CY3B25-PS
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