摘要 YGF多孔電纜固定夾具廠家供應(yīng),電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 兩根電纜固定夾具廠家供應(yīng),電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 ProjectDescription尼龍色卡-尼龍鮮艷色色卡nylonbrightsswatchcard產(chǎn)品：SWCDTN以我們新的鮮艷活力色彩強(qiáng)力出擊所有21種尼龍鮮艷色都備有獨立、無背卡的活頁式尼龍色卡雙層尼龍布料尺寸為4”×4”展開后的布料尺寸為4”×8”

摘要 ProjectDescription尼龍色卡套裝-尼龍鮮艷色套裝nylonbrightsset產(chǎn)品：FFN100以新的電光色調(diào)為您的設(shè)計添上活力與鮮艷的色彩新的尼龍色卡系列包含21種最重要的鮮艷螢光1色彩

摘要 阻燃材料電纜固定夾具型號規(guī)格,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 廠家供應(yīng)絕緣高壓電纜夾具型號,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 YGF-52五孔預(yù)分支電纜夾具供應(yīng),電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 單孔電纜夾阻燃材料廠家供應(yīng),電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 阻燃電纜固定夾具廠家提供玻璃鋼材質(zhì),電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 煤礦電纜固定夾深井安裝使用,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要很多小區(qū)充電流程不規(guī)范，電流、電池不匹配。充電設(shè)備簡陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時。亂停放，私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重。無計費標(biāo)準(zhǔn)；無具體賬單。安科瑞電動車充電樁解決了業(yè)主電動車充電難的問題，業(yè)主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電，而且由于電動車集中停放，易于管理，...

摘要 井下電纜固定卡環(huán)氧板材質(zhì)加工定制,立井電纜夾具供應(yīng),電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 五根電纜固定安裝用YGF-52型號規(guī)格,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 高壓電纜夾復(fù)合材質(zhì)生產(chǎn)廠家,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 阻燃材質(zhì)單孔電纜固定夾設(shè)計加工,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 阻燃材質(zhì)電纜抱箍電纜隧道用抱箍,遠(yuǎn)固YGH高壓電纜夾具,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 安科瑞7KW交流汽車充電樁，安全為首8重主動防護(hù)，智能芯片保護(hù)，避免汽車再充電過程中短路、過壓、過流等安全隱患。

摘要 如果有任何關(guān)于B-COMMMAND旋轉(zhuǎn)集電環(huán)GPRPB18的疑問，請隨時與我們溝通。我們將盡全力解決您的問題。

摘要安科瑞ACX電瓶車智能充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控；實現(xiàn)支付對接：能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式；必須保證支付過程交易的完整性，對充電過程中的異常情況進(jìn)行有效處理；實現(xiàn)對下游站級平臺的清算、...

摘要 耐高溫電纜固定夾具遠(yuǎn)能廠家加工設(shè)計,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 遠(yuǎn)能礦井電纜固定夾具安裝間距,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 阻燃材料五孔電纜固定夾具型號規(guī)格,電纜固定夾,電纜抱箍,,電纜夾具,電纜固定夾具,電纜固定支架,電纜夾板,電纜固定線夾,電纜固定抱箍,電纜固定卡子,

摘要 農(nóng)村道路安全監(jiān)管云平臺是基于移動互聯(lián)網(wǎng)和云平臺開發(fā)研制,以交管、、政府、、教育等部門

摘要 交通數(shù)據(jù)的特點是異構(gòu)源多、數(shù)據(jù)量大，如何利用好這些多源的大量數(shù)據(jù)為交通決策與誘導(dǎo)提供便利，有效緩解城市擁堵難題顯得尤為有價值

摘要 服務(wù)站管理平臺主要應(yīng)用于站內(nèi)實現(xiàn)黑名單或嫌疑車輛攔截、違法車輛處理、道路交通警示等功能的現(xiàn)場應(yīng)用產(chǎn)品，主要是對卡口監(jiān)控、視頻監(jiān)控設(shè)備等進(jìn)行管理，同時完成對設(shè)備的參數(shù)設(shè)置、校準(zhǔn)時間等設(shè)備的控制以及對違法、車流量、報警、過車信息等重要數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計、導(dǎo)出等操作

摘要 交通集成指揮平臺作為部道路交通安全防控體系“三位一體”中的核心平臺，已于2016年在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣使用，根據(jù)《交通集成指揮平臺實施方案》要求，及省、市兩級交管部門根據(jù)本地業(yè)務(wù)需求，研發(fā)集成指揮平臺（專網(wǎng)版），作為集成指揮平臺的擴(kuò)充

摘要 由于道路交通建設(shè)期一般較長，其增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛的急劇增長，使得交通狀況日益惡化，因而在交通管理部門建立功能完善的交通監(jiān)控系統(tǒng)是改善交通現(xiàn)狀的有效解決方法

摘要 系統(tǒng)采用圖像識別自動檢測算法，自動檢測行人過馬路的違章現(xiàn)象，通過語音警示和對違章圖片抓拍的即時警示方式，記錄違章行為發(fā)生的時間、地點及圖像，為部門對違章行為進(jìn)行處罰提供依據(jù)，同時也起到規(guī)范行人過馬路的交通行為，降低行人亂闖紅燈引發(fā)的交通事故和提高市民文明交通意識的作用

摘要系統(tǒng)主要應(yīng)用于在高速公路惡劣天氣及事故頻發(fā)重點路段，道路進(jìn)出口都設(shè)有安全警示措施，沿途配有路段監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣時，監(jiān)控設(shè)備將高速路段的信息數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至關(guān)聯(lián)顯示設(shè)備，形成檢測與顯示設(shè)備聯(lián)動的綜合應(yīng)急系統(tǒng)，對危險車輛進(jìn)行有針對性的跟蹤和監(jiān)控，從根本上提升了交...

摘要 系統(tǒng)運用視頻檢測、車牌識別、嵌入式控制、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、圖像處理等*手段，實現(xiàn)在無人值守情況下對隧道內(nèi)變道違法行為進(jìn)行24小時全天候不間斷自動檢測和記錄，有效地遏制隧道內(nèi)變道違法行為，改善道路交通環(huán)境，提高公眾安全出行系數(shù)

摘要 系統(tǒng)采用多種*手段，對違法占用應(yīng)急車道行為進(jìn)行監(jiān)測抓拍，并保證設(shè)備在大霧、雨雪、夜晚等惡劣環(huán)境下記錄圖片清晰

摘要 系統(tǒng)利用高清攝像機(jī)采集的視頻圖像作為輸入，通過對視頻圖像的處理分析，在圖像的覆蓋范圍內(nèi)，能夠進(jìn)行各種交通事件、事故的自動檢測，包括違停、逆行、壓線、掉頭、停車、路面拋灑等交通違法行為，防止二次事故的發(fā)生

摘要 系統(tǒng)自動記錄大貨車長時間占用超車道等違法行為，記錄其違法過程、時間、地點等信息，有效遏制因大貨車違法占道、隨意變道等導(dǎo)致的交通事故

摘要 系統(tǒng)采用協(xié)調(diào)方式，由控制級、區(qū)域控制級和路口控制級組成，針對不同的應(yīng)用場所、日期和時段選用全感應(yīng)控制、半感應(yīng)控制、多時段多方案控制、單點優(yōu)化控制、區(qū)域優(yōu)化控制、特種車輛優(yōu)先控制等功能，實現(xiàn)不同的綠波控制方案，確保各路段信號系統(tǒng)的優(yōu)化

摘要 系統(tǒng)主要用于對車輛超速行為進(jìn)行自動抓拍和記錄，結(jié)合實測值、違法時間、地點、使用單位、方向等信息構(gòu)成超速違法證據(jù)

摘要 在一定距離（約5～20km）的封閉路段的兩端點上，安裝具有車牌識別功能的視頻檢測系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)動車通過兩個端點時，系統(tǒng)將自動記錄其通過該點的時間、車牌和瞬時速度，并對車輛特征圖片進(jìn)行抓拍

摘要 系統(tǒng)使各部門能夠?qū)崟r直觀地獲取和記錄交通道路、公共復(fù)雜場所、重點部位的視頻圖像信息，掌握社會面治安交通動態(tài)，提高對重大案（事）件和突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和整體能力

摘要系統(tǒng)采用的機(jī)器視覺解決方案，通過目標(biāo)車輛模型識別、違法行為分析判斷、違法車輛跟蹤放大、車牌號碼自動識別等技術(shù)，重點對機(jī)動車在城市道路及高速公路上的違法停車行為進(jìn)行自動、準(zhǔn)確、快速的抓拍取證，*取代了傳統(tǒng)的人工手動抓拍取證方式，有效地解決了因機(jī)動車違法停車造成的交通事故...

摘要 系統(tǒng)主要用于檢測道路通行車輛的構(gòu)成、流量分布、違法情況，全天候自動記錄通行車輛圖片等信息，為、交通管理、交通規(guī)劃、道路養(yǎng)護(hù)部門提供重要的基礎(chǔ)和運行數(shù)據(jù)，為快速糾正交通違法行為、快速偵破治安案件、交通事故逃逸案件和機(jī)動車盜搶案件提供重要的技術(shù)手段和證據(jù)

摘要 遙測式路面狀況傳感器埋入式路面狀況傳感器路面狀況傳感器分為遙測式和埋入式:遙測式路面狀況傳感器基于光學(xué)原理

摘要 功能及應(yīng)用場合：用于各類路口信號控制系統(tǒng)下引導(dǎo)人員和車輛通行的方向與時間

摘要 適用各類路口備用信號燈短期應(yīng)急使用，也可長期應(yīng)用于道路交通指揮

摘要 集中協(xié)調(diào)式交通信號機(jī)負(fù)責(zé)對前端實時交通數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并加以初步分析整理，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳送至上層控制機(jī)，用以調(diào)整配時方案；接收上層控制機(jī)的指令，控制本路口各個信號燈的燈色變換；在實施自適應(yīng)控制時，根據(jù)本路口的交通需求，自主地控制各入口信號燈的燈色變換

摘要 LED可變限速牌可根據(jù)氣象狀況、能見度狀況和交通的實際情況，及時向駕駛員顯示行車速度提示信息，以達(dá)到誘導(dǎo)交通的目的

摘要 該產(chǎn)品主要用于高等級公路事故處理現(xiàn)場檢測和警示后方來車，并提醒現(xiàn)場人員注意后方來往車輛，防止二次事故再次發(fā)生，也可應(yīng)用在工程施工現(xiàn)場