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工業(yè)機(jī)器人

工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動(dòng)性,可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中。組成一般來說,工業(yè)機(jī)器人由三大部分六個(gè)子系統(tǒng)組成。三大部分是機(jī)械部分、傳感部分和控制部分。六個(gè)子系統(tǒng)可分為機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。1.機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)從機(jī)械結(jié)構(gòu)來看,工業(yè)機(jī)器人總體上分為串聯(lián)機(jī)器人和并聯(lián)機(jī)器人。串聯(lián)機(jī)器人的特點(diǎn)是一個(gè)軸

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工業(yè)機(jī)器人

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  • 摘要 自動(dòng)揀貨移動(dòng)機(jī)器人采用3D視覺和深度學(xué)習(xí),通過復(fù)雜的物流倉儲(chǔ)環(huán)境,可以幫助客戶減輕員工在揀取低或*貨架上的產(chǎn)品時(shí)彎腰或伸手等特別不符合人體工學(xué)的活動(dòng),幫助完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取,并運(yùn)送到地點(diǎn)。

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  • 深度視覺抓取系統(tǒng)
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    摘要 深度視覺抓取系統(tǒng) ,由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛“與“大腦“功能。

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  • 工廠搬運(yùn)AGV
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    摘要 工廠搬運(yùn)AGV在智能物流倉儲(chǔ)的應(yīng)用被稱為是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中有柔性化的一個(gè)環(huán)節(jié),也是在物流領(lǐng)域中簡單有效的自動(dòng)物料運(yùn)輸方式,主要應(yīng)用于倉儲(chǔ)中心貨物的智能揀選、位移,立體車庫的小車出入庫。

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  • 測溫消毒機(jī)器人
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    摘要 測溫消毒機(jī)器人基于公司自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航技術(shù),24小時(shí)不間斷工作,在室內(nèi)室外等不同場所進(jìn)行大范圍消毒和測溫,消毒方式以及尺寸可根據(jù)客戶的要求定制。

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  • 貨物搬運(yùn)AGV
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    摘要 貨物搬運(yùn)AGV代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工搬運(yùn)的方式,不但能大大改善工作條件和環(huán)境,提高自動(dòng)化生產(chǎn)水平,還能有效地解放勞動(dòng)生產(chǎn)力,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮減人員配備,優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),節(jié)約人力、物力、財(cái)力。

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  • 物料搬運(yùn)AGV
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    摘要物料搬運(yùn)AGV作為場內(nèi)重要的智能物料搬運(yùn)運(yùn)輸車,近幾年在國內(nèi)迎來了飛速發(fā)展。其中,視覺場景導(dǎo)航AGV是自主移動(dòng)智能輪式機(jī)器人,采用研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。3D視覺導(dǎo)航機(jī)器人可以充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐...

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  • AGV物流小車
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    摘要 AGV物流小車是工業(yè)機(jī)的一種類型,它由計(jì)算機(jī)控制,具有移動(dòng)、自動(dòng)導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能,它可廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、紡織、卷煙、醫(yī)療、食品、造紙等行業(yè)的車間工件搬運(yùn)、傳輸?shù)裙δ?,同時(shí)可在車站、機(jī)場、郵局的物品分撿中作為運(yùn)輸工具。

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  • 潛入式AGV
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    摘要 潛入式AGV雙驅(qū)動(dòng)雙向運(yùn)行,可前進(jìn)、后退、加速、減速、分岔轉(zhuǎn)彎、定時(shí)停止、換向運(yùn)行等多功能行駛; ?AGV潛伏行駛至物料車下方,AGV頂端搭載的牽引銷自動(dòng)牽引物料車的牽引機(jī)構(gòu),自動(dòng)運(yùn)行配送產(chǎn)線物料車,高效率實(shí)現(xiàn)車間物料車的周轉(zhuǎn),提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技自主研發(fā)的移動(dòng)物流機(jī)器人,使用室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)、基于自然環(huán)境特征建圖和定位,無需改變工廠環(huán)境、無需軌道和地標(biāo)。可以充分利用室內(nèi)環(huán)境中豐富的特征信息進(jìn)行工作。

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  • 室內(nèi)搬運(yùn)AGV
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    摘要 室內(nèi)搬運(yùn)AGV的優(yōu)點(diǎn)是可以通過編程完成各種預(yù)期的任務(wù),在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自優(yōu)勢,尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。

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  • 車間運(yùn)輸機(jī)器人
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    摘要 藍(lán)芯科技車間運(yùn)輸機(jī)器人采用智能移動(dòng)算法,可以適應(yīng)復(fù)雜工廠環(huán)境,在道路寬度滿足的條件下,當(dāng)運(yùn)行路線上被人或者是物料臨時(shí)占用時(shí),智能搬運(yùn)機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)繞障通行。

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  • 摘要 車間無人搬運(yùn)機(jī)器人配合自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng),輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人能夠在狹小的空間內(nèi),實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線的對(duì)接,完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人廣泛適用于工廠物流自動(dòng)化輸送領(lǐng)域,支持多種物料形式輸送,如托盤式物料、紙箱式物料,提高車間物料搬運(yùn)效率。

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  • 摘要工廠無人搬運(yùn)機(jī)器人是指配有電磁或者光學(xué)等自動(dòng)扶引設(shè)備,這是自動(dòng)化程度很高的機(jī)器人,這種機(jī)器人已經(jīng)在很多地方用上了。當(dāng)下的無人搬運(yùn)機(jī)器人,很多都是用到AGV小車。AGV 小車能夠按照沿途專門道路進(jìn)行前進(jìn)。并且能起到安全維護(hù)的效果,對(duì)于各種運(yùn)送小車進(jìn)行安全運(yùn)送以及搬運(yùn)。在...

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  • 摘要 倉儲(chǔ)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人在工廠內(nèi)部應(yīng)用提高了作業(yè)效率,降低了人工成本,大限度減少了企業(yè)內(nèi)部物流及供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的浪費(fèi)。隨著工廠內(nèi)部物流技術(shù)的不斷發(fā)展,以及智能制造對(duì)物流所帶來的變革,已經(jīng)有越來越多的企業(yè)注意到物流智能化,因此具有更廣闊市場空間。

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  • 摘要智能揀貨搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng),利用3D視覺+深度學(xué)習(xí),完成貨物的智能識(shí)別與抓取。在復(fù)雜的倉儲(chǔ)環(huán)境中,可以自動(dòng)完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取,并運(yùn)送到地點(diǎn)。與人工相比,藍(lán)芯科技推出的智能揀貨機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng),以實(shí)現(xiàn)電商倉儲(chǔ)中的“機(jī)器人到貨...

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  • 物流搬運(yùn)AGV
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    摘要 物流搬運(yùn)AGV在制造業(yè)應(yīng)用中以其高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng),搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整,使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品,大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競爭力。

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  • 摘要 自主移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,真正實(shí)現(xiàn)了不需要任何外界輔助標(biāo)志導(dǎo)航,即使在動(dòng)態(tài)、人員流動(dòng)量大的場景中,依然能夠保持高精度的定位效果。

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  • 無人叉車解決方案
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    摘要 無人叉車解決方案作為工業(yè)智能化升級(jí)重要的核心組成,被越來越多的工業(yè)企業(yè)應(yīng)用于倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、服務(wù)乃至整個(gè)物流、運(yùn)輸?shù)群诵臉I(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

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  • 摘要 工廠柔性搬運(yùn)機(jī)器人柔性生產(chǎn)是指主要依靠高度柔性的制造設(shè)備來實(shí)現(xiàn)多品種、小批量的生產(chǎn)方式。不僅強(qiáng)調(diào)設(shè)備技術(shù)上的智能化,也表現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求滿足上。

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  • 料箱分揀機(jī)器人
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    摘要 料箱分揀機(jī)器人的高性價(jià)比解決方案可自由穿梭于庫房、生產(chǎn)車間、電梯、過道等各室內(nèi)場景,無縫替代立體庫+傳輸線、輥筒AGV+碼頭搬運(yùn)方式。存取料箱,不需要額外增加傳動(dòng)設(shè)備。

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  • 智能無人叉車機(jī)器人
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    摘要 藍(lán)芯科技智能無人叉車機(jī)器人全速推動(dòng)倉儲(chǔ)、搬運(yùn)的自動(dòng)化、智能化進(jìn)程有效提高空間利用率和工作效率

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  • 摘要 智能柔性搬運(yùn)機(jī)器人配合自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng),輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人能夠在狹小的空間內(nèi),實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線的對(duì)接,完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人廣泛適用于工廠物流自動(dòng)化輸送領(lǐng)域,支持多種物料形式輸送,如托盤式物料、紙箱式物料,提高車間物料搬運(yùn)效率。

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  • 智能搬運(yùn)無人叉車
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    摘要 智能搬運(yùn)無人叉車可減少現(xiàn)場傷害,防止危險(xiǎn)事件的發(fā)生,且不會(huì)影響其他交通。盡管現(xiàn)在必要的培訓(xùn)和認(rèn)證提高了叉車操作的安全性,但仍然有很多事故發(fā)生。

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  • 摘要在現(xiàn)今物流業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代,幾萬平米高速無人作業(yè)的智能倉庫愿景已然實(shí)現(xiàn),很多廠家在物流搬運(yùn)的問題上選擇了磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、二維碼識(shí)別等產(chǎn)品,但往往伴隨著而來的造價(jià)昂貴、后期維護(hù)成本高、故障率高等問題也是接踵而來,讓很多廠家頭痛不已,藍(lán)芯科技自主研發(fā)的無標(biāo)記視覺導(dǎo)航機(jī)器...

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  • 摘要 托盤式搬運(yùn)機(jī)器人屬于輕型倉儲(chǔ)自動(dòng)化,相比重型自動(dòng)化,AGV的成本更低,ROI投資回報(bào)率周期更短,更加具有普適性,未來的前景不可估量。

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  • 柔性化機(jī)器人
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    摘要柔性化機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng),利用深度視覺感知系統(tǒng),完成貨物的智能識(shí)別與抓取。在復(fù)雜的倉儲(chǔ)環(huán)境中,可以自動(dòng)完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取,并運(yùn)送到地點(diǎn)。智能揀貨機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng),以實(shí)現(xiàn)電商倉儲(chǔ)中的“機(jī)器人到貨“的揀選作業(yè)方式,真正實(shí)現(xiàn)電商貨 ...

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  • 電動(dòng)堆高無人叉車
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    摘要 電動(dòng)堆高無人叉車,搬運(yùn)機(jī)器人族譜中自主移動(dòng)機(jī)器人的一員。和無人搬運(yùn)車、AGV等自主移動(dòng)機(jī)器人相比,更加靈活、便利、智能。它結(jié)合AGV與叉車的雙重優(yōu)勢,為傳統(tǒng)叉車打上了智能化的標(biāo)簽。

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  • 深度視覺感知系統(tǒng)
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    摘要 深度視覺感知系統(tǒng)3D相機(jī)的輸出是三維點(diǎn)云,其中的每個(gè)點(diǎn)都包含它在三維空間中的[x, y, z]坐標(biāo)信息。 因此,可以分析物體的位置和形狀,或者使用它的位置和旋轉(zhuǎn)角度作為機(jī)器人夾 爪的定位參考信息。

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  • 貨物運(yùn)輸機(jī)器人
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    摘要貨物運(yùn)輸機(jī)器人主要用于完成搬運(yùn)作業(yè),采用人力或自動(dòng)移載裝置將貨物裝載導(dǎo)向小車上,小車行走到地點(diǎn)后,再由人力或自動(dòng)移載裝置將貨物卸下,從而完成搬運(yùn)任務(wù)。具有自動(dòng)移載裝置的小車在控制系統(tǒng)的指揮下能夠自動(dòng)的完成貨物的取、放以及水平運(yùn)行的全過程,而沒有移載裝置的小車只能實(shí)現(xiàn)水...

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  • 料車搬運(yùn)機(jī)器人
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    摘要 料車搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)在制造業(yè)領(lǐng)域主要應(yīng)用于生產(chǎn)線上下料的搬運(yùn),車間與倉庫間的轉(zhuǎn)運(yùn)出入庫以及作為生產(chǎn)線上的移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行裝配工作。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技自主料箱移動(dòng)揀貨機(jī)器人可自由穿梭于庫房、生產(chǎn)車間、電梯、過道等各室內(nèi)場景,無縫替代立體庫+傳輸線、輥筒AGV+碼頭搬運(yùn)方式。存取料箱,不需要額外增加傳動(dòng)設(shè)備。有效提高倉庫使用率。

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  • 摘要 車間貨物搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。車間貨物搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場景中,物料搬運(yùn)工作,特別適用于需要使用物料自動(dòng)上下料的工作場景。

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  • 摘要 智能無人托盤搬運(yùn)叉車,俗稱自行式托盤搬運(yùn)車。主要應(yīng)用于庫內(nèi)作業(yè)場景,功能是搬運(yùn)以托盤為單位的貨物。

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  • AGV托盤搬運(yùn)型叉車
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    摘要 AGV托盤搬運(yùn)型叉車優(yōu)點(diǎn)在于:運(yùn)行節(jié)拍連續(xù)可靠,不會(huì)造成大范圍停工;抗干擾能力強(qiáng),灰塵、噪音、地板上的細(xì)小物體都不能干擾搬運(yùn)工作,如遇到較大物體,它將開動(dòng)安全保險(xiǎn)裝置并制動(dòng)搬運(yùn)車或是自動(dòng)避障。

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  • 車間物料揀貨機(jī)器人
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    摘要 車間物料揀貨機(jī)器人的高性價(jià)比解決方案可自由穿梭于庫房、生產(chǎn)車間、電梯、過道等各室內(nèi)場景,無縫替代立體庫+傳輸線、輥筒AGV+碼頭搬運(yùn)方式。存取料箱,不需要額外增加傳動(dòng)設(shè)備。

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  • 貨物揀選機(jī)器人
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    摘要 藍(lán)芯科技貨物揀選機(jī)器人優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念更在于,相比于其他機(jī)器人系統(tǒng)通常只能移動(dòng)整個(gè)托盤或貨架,但無法揀取單個(gè)產(chǎn)品。藍(lán)芯科技智能移動(dòng)揀貨機(jī)器人不僅能運(yùn)輸貨物,還能直接從貨架上分揀物品。

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  • 摘要 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場景中,物料搬運(yùn)工作,特別適用于需要使用物料自動(dòng)上下料的工作場景,可以根據(jù)用戶需求設(shè)定上下料工位,無需額外人力投入,整個(gè)運(yùn)輸過程全程自動(dòng)化。

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  • 托盤搬運(yùn)機(jī)器人
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    摘要搬運(yùn)作業(yè)是指用一種設(shè)備握持工件,從一個(gè)加工位置移動(dòng)到另一個(gè)加工位置。機(jī)器人可安裝不同的末端執(zhí)行器以完成各種不同形狀和狀態(tài)的工件搬運(yùn)工作,大大減輕了人類繁重的體力勞動(dòng)。世界上使用的托盤搬運(yùn)機(jī)器人逾10萬臺(tái),被廣泛應(yīng)用于機(jī)床上下料、沖壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)裝配流水線、碼垛...

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  • 摘要 井澤供應(yīng)FCC富士fujicon桌面沖壓機(jī)、壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)主要是針對(duì)板材的。通過模具,能做出落料,沖孔,成型,拉深,修整,精沖,整形,鉚接及擠壓件等等

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  • 摘要 井澤貿(mào)易代理FCC富士fujicon壓力機(jī)、手啤機(jī)手動(dòng)沖床,是對(duì)材料施以壓力,使其塑性變形而得到所需要的形狀與精度的機(jī)械設(shè)備。

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  • 摘要 井澤貿(mào)易正品日本FCC富士fujicon手動(dòng)沖壓機(jī)沖壓機(jī)是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪,并通過離合器,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型。

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  • 摘要 日本*FCC富士fujicon小型沖壓機(jī)沖床沖壓機(jī)是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪,并通過離合器,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型。

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  • 摘要 深圳井澤代理日本FCC富士fujicon氣動(dòng)沖壓機(jī)沖壓機(jī)是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪,并通過離合器,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型。

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  • 摘要 深圳井澤進(jìn)口日本FCC富士fujicon氣動(dòng)沖壓機(jī)沖壓機(jī)是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪,并通過離合器,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型。

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  • 自主揀貨機(jī)器人
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    摘要 智能移動(dòng)揀貨機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺定位導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)底盤和靈活的機(jī)械手臂,在復(fù)雜的倉儲(chǔ)環(huán)境中自動(dòng)完 成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取,并運(yùn)送到地點(diǎn)。

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最新產(chǎn)品\ NEW PRODUCT
  • 移動(dòng)潛伏機(jī)器人

    移動(dòng)潛伏機(jī)器人兼容VSLAM、LSLAM、二維碼融合導(dǎo)航切換
    全系標(biāo)配3D視覺相機(jī)+AI算法,實(shí)現(xiàn)低矮及懸空障礙物有效檢測;全系標(biāo)配前后雙激光,360°安全避障
    智能避障:支持語義識(shí)別算法,實(shí)行不同避障策略,感知更精準(zhǔn)
    智能糾偏:支持貨架腿部位置及角度識(shí)別,自主糾偏智能預(yù)報(bào):車輪壽命、電池能力等關(guān)鍵參數(shù)的智能預(yù)警,支撐系統(tǒng)可靠運(yùn)行
  • 無人叉車托盤機(jī)器人

    無人叉車托盤機(jī)器人包含搬運(yùn)/堆高/平衡重等車型,3D視覺感知+自然導(dǎo)航,高精度對(duì)接托盤或料籠,且適配各類型托盤。
  • 行業(yè)移載機(jī)器人

    行業(yè)移載機(jī)器人豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì),滿足多樣化場景需求,3D視覺感知+自然導(dǎo)航,高精度對(duì)接各種機(jī)臺(tái),讓生產(chǎn)更輕松、高效。
  • 自主搬運(yùn)叉車機(jī)器人

    自主搬運(yùn)叉車機(jī)器人包含搬運(yùn)/堆高/平衡重等車型,3D視覺感知+自然導(dǎo)航,高精度對(duì)接托盤或料籠,且適配各類型托盤。
  • 托盤叉車機(jī)器人

    托盤叉車機(jī)器人包含搬運(yùn)/堆高/平衡重等車型,3D視覺感知+自然導(dǎo)航,高精度對(duì)接托盤或料籠,且適配各類型托盤。
  • ACR-1A防爆巡檢機(jī)器人

    ACR-1A防爆巡檢機(jī)器人,采用激光氣體遙測技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、紅外熱成像分析技術(shù)、聲波檢測與分析技術(shù)等多種前沿技術(shù),可替代巡檢人員的“視覺嗅覺、聽覺”及時(shí)發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏、異聲異響、異味異熱等危險(xiǎn)隱患,提升巡檢效率,助力企業(yè)安全生產(chǎn)。
  • ACR-1B防爆巡檢機(jī)器人

    ACR-1B防爆巡檢機(jī)器人,采用激光氣體遙測技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、紅外熱成像分析技術(shù)、聲波檢測與分析技術(shù)等多種前沿技術(shù),可替代巡檢人員的“視覺嗅覺、聽覺”及時(shí)發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏、異聲異響、異味異熱等危險(xiǎn)隱患,提升巡檢效率,助力企業(yè)安全生產(chǎn)。
  • ACZS激光甲烷遙測人工智能

    ACZS激光甲烷遙測人工智能防爆云臺(tái):
    360°云臺(tái)+激光甲烷遙測儀+高清攝影機(jī)+紅外熱成像;
    區(qū)融合高清圖像和激光甲烷遙測技術(shù),實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)測和告警;
    提供點(diǎn)-點(diǎn)巡檢,區(qū)域巡檢和沿管線巡檢等多種巡檢模式;
    對(duì)移動(dòng)機(jī)器人巡檢死角和充電空閑進(jìn)行巡檢工作補(bǔ)充。
  • 籠車搬運(yùn)機(jī)器人

    籠車搬運(yùn)機(jī)器人主要應(yīng)用在物流籠車搬運(yùn)場景。常用于郵政包裹、快遞快件、電商物品等物流中心干線配送及支線分撥環(huán)節(jié)。
  • 濕法分析儀

    FTPA20O0-SC系列濕法過程分析儀(WPA)最多可監(jiān)測8個(gè)浴槽。浴槽可在單個(gè)或多個(gè)機(jī)臺(tái)上使用并且可監(jiān)控相同或不同的化學(xué)藥液。WPA可以安裝在浴槽100米(328英尺)內(nèi)任何位置,通過Modbus,以太網(wǎng)或4-20mA模擬輸出進(jìn)行通訊。WPA除了能夠顯示過程中監(jiān)測的各個(gè)性質(zhì)值及其趨勢外,還能夠自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),當(dāng)數(shù)值超出許可范圍時(shí),軟件會(huì)發(fā)出警告或報(bào)警。
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