客戶問題

我們的一個客戶的產(chǎn)品是飛機(jī)機(jī)翼，飛機(jī)機(jī)翼的風(fēng)阻要合理，稍有偏差，便會產(chǎn)生巨大的影響，機(jī)翼長約八米左右，嚴(yán)格設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)需要足夠。

客戶加工出飛機(jī)機(jī)翼之后，如何保證自己加工的是在公差范圍之內(nèi)呢？客戶自己沒有辦法，飛機(jī)的機(jī)翼本身就是流線型，客戶沒有有效的檢測手段，如何讓他們自己的客戶也相信的這是合格的產(chǎn)品呢？

傳統(tǒng)方案

傳統(tǒng)的檢測方案是為機(jī)翼做一個檢具，用激光跟蹤儀之類的設(shè)備進(jìn)行測量。檢具起到一個坐標(biāo)系對齊的作用，把機(jī)翼固定在檢具上之后，用激光跟蹤儀進(jìn)行單點(diǎn)測量，檢測各個位置的偏差。

這種方式缺點(diǎn)十分明顯，一方面是生產(chǎn)檢具的價格十分昂貴，一個檢具只能檢測一個型號的產(chǎn)品，對機(jī)翼這種批量并不大的產(chǎn)品，非常不合算。另外激光跟蹤儀單點(diǎn)測量效率低下，得到的結(jié)果只能是局部情況，并不能做整體分析。

中顯方案 

客戶通過朋友的介紹了解到北京中顯恒業(yè)儀的手持式三維掃描儀，我們提出了使用Creaform的handyscan700和maxshot進(jìn)行三維數(shù)字化檢測的解決方案，并進(jìn)行了演示，一下子解決了困擾客戶多年的問題。

Creaform handyscan700便攜式3D掃描儀，原產(chǎn)自加拿大，是上三維掃描行業(yè)的者。他可以以480000個點(diǎn)每秒的速度獲取物體的三坐標(biāo)數(shù)據(jù)，精度達(dá)到0.03mm。對于機(jī)翼這種開放空間的構(gòu)件，可以實(shí)現(xiàn)*的數(shù)據(jù)采集。

同時，我們可配合Maxshot全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)，消除累計(jì)誤差，提高全局掃描的精度。該掃描儀可以方便攜帶到工業(yè)現(xiàn)場或者生產(chǎn)車間，并根據(jù)被掃描物體的大小、形狀以及掃描的工況環(huán)境進(jìn)行的掃描，可進(jìn)一步減小掃描大型工件的累計(jì)誤差。

檢測過程

首先要在在被掃描的產(chǎn)品上快速的貼上定位標(biāo)記點(diǎn)以及編碼點(diǎn)，然后通過攝影測量將大空間的點(diǎn)全部捕捉到，保存下來，再通過非接接觸式三維激光掃描，利用攝影測量拍攝的點(diǎn)對被測件進(jìn)行整體的掃描，獲取工件表面形狀三維數(shù)據(jù)；掃描儀獲取的高精度數(shù)據(jù)后，將獲取的數(shù)據(jù)與已有的數(shù)模進(jìn)行對比，從而得到產(chǎn)品的偏差。

·        貼標(biāo)記點(diǎn)用時30分鐘；

·        三維數(shù)據(jù)掃描用時1小時；

·        數(shù)據(jù)后處理及對比1小時。 

1.    掃描數(shù)據(jù)

2.    數(shù)模

3.    數(shù)據(jù)對比

 總結(jié)

   飛機(jī)的機(jī)翼，要求高，所以加工的變形影響太大，而通過使用了三維激光掃描儀以及全局?jǐn)z影測量的配合，困難的事情將變得尤為簡單，有了這個報告，客戶就可以安心的去交貨了。