時(shí)代集團(tuán)總裁“袖珍公交”提案得到落實(shí)
本文來源:時(shí)代集團(tuán) ,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 3月28日,不少在上地上班的員工發(fā)現(xiàn),上地城鐵站附近又多了一條特別的公交車,車號(hào)為專28路。北京《城市周刊》報(bào)3月29日以頭版大幅圖文刊發(fā)了此條新聞,報(bào)道寫到:在時(shí)代集團(tuán)上班的員工小陳表示:“這輛車解決了我們的老大難,過去坐完地鐵,要走很長的路才能到公交站或者地鐵口,現(xiàn)在城鐵旁邊就開通了‘袖珍公交’,出地鐵坐車就能直達(dá)公司,節(jié)約了不少時(shí)間。”
此次上地區(qū)域“袖珍公交”的開通,大大方便了上地區(qū)域上班族,這也是海淀區(qū)進(jìn)一步落實(shí)人大、政協(xié)提案建議的具體舉措。早在2009年,時(shí)代集團(tuán)王小蘭總裁作為北京市人大代表,就在北京市人大十三屆二次會(huì)議期間提出了“關(guān)于在上地區(qū)域開通區(qū)間通勤車”的提案建議。此后,該建議得到市委市政府、市交通委、區(qū)政府等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,市委書記劉淇等市領(lǐng)導(dǎo)視察中關(guān)村科技園區(qū)時(shí),提出了進(jìn)一步改善上地地區(qū)及周邊交通環(huán)境的意見;市交通委、海淀區(qū)政府相關(guān)部門及上地街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)就上地地區(qū)交通現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,并提出了緩解上地地區(qū)交通擁堵的相關(guān)意見。
我們相信,在各方的努力下,會(huì)有更多緩解交通擁擠、方便早晚高峰通勤出行的相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái)。
此次上地區(qū)域“袖珍公交”的開通,大大方便了上地區(qū)域上班族,這也是海淀區(qū)進(jìn)一步落實(shí)人大、政協(xié)提案建議的具體舉措。早在2009年,時(shí)代集團(tuán)王小蘭總裁作為北京市人大代表,就在北京市人大十三屆二次會(huì)議期間提出了“關(guān)于在上地區(qū)域開通區(qū)間通勤車”的提案建議。此后,該建議得到市委市政府、市交通委、區(qū)政府等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,市委書記劉淇等市領(lǐng)導(dǎo)視察中關(guān)村科技園區(qū)時(shí),提出了進(jìn)一步改善上地地區(qū)及周邊交通環(huán)境的意見;市交通委、海淀區(qū)政府相關(guān)部門及上地街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)就上地地區(qū)交通現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,并提出了緩解上地地區(qū)交通擁堵的相關(guān)意見。
我們相信,在各方的努力下,會(huì)有更多緩解交通擁擠、方便早晚高峰通勤出行的相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái)。
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